Frankfurt és Bauniatal: A kerékpárosok a meglepő haladás ünneplését ünneplik!

Frankfurt és Bauniatal: A kerékpárosok a meglepő haladás ünneplését ünneplik!

kerékpározás Hessenben a javulás jeleit mutatja: A General Német Kerékpár Klub (ADFC) pozitív egyensúlyt von le a jelenlegi kerékpáros klíma -teszt 2024 -ből, még akkor is, ha nem minden olyan arany, amely ragyog. A Wiesbadenben bemutatott teszt értékeli a kerékpár -barátságosságot az országos 1047 városban, és körülbelül 213 000 kerékpárosot használt: Belül egy olyan felméréshez, amely körülbelül 30 kérdéssel rendelkezik a kerékpáros út ajánlatával és a forgalom együttélésével kapcsolatban. Noha a felmérés nem reprezentatív, sok felhasználó véleményét tükrözi. Stern Jelentések szerint a kerékpárosok mindegyike panaszkodik, hogy a biztonság távolsága túl alacsony, ha a Cars-on keresztül túllép. A speciális eszközökkel végzett mérések megerősítik ezeket a benyomásokat.

A számok egyértelmű nyelvet beszélnek: A Frankfurt Am fő vezeti a nagyvárosok országos rangsorolását, amelynek több mint 500 000 lakosa van. A fő metropolisz eléri az átlagos értéket 3,49, és 2019 óta kb. 40 kilométer új ciklusútra terjed ki, gyakran 2,30 méter széles kialakításban. Ennek ellenére itt is szükség van cselekvésre, különösen a hamis parkerek és a közlekedési lámpák irányításakor.

A nyertesek részletesen

Az értékelés a regionális nyerteseket is hozza. Például a Kassel kerületben található Bauniatal a városok elején van, ahol negyedik alkalommal 20 000–50 000 lakos van. Ez a kis város figyelemre méltó átlagot eredményez 2,53 -ra. Frankenberg (Waldeck-Frankenberg kerület) felhívta a figyelmet a legjobb kategóriákba. Az utóbbi években elismerték őket a "legjobb felzárkózásnak", miután befektettek a kerékpározás és a lábhidak és az új ciklusútok építésébe, a teljes projektkötetgel, amely 13 millió euró volt, amelyet a szövetségi kormány és az ország finanszírozott.

Hol van az utazás Hesse -be?

A 2024 -es kerékpár éghajlati teszt eredményeit a résztvevők lelkesen várták. 2024 szeptember és november között az ADFC interjút készített a kerékpárosokkal a helyszín körülményeiről, hogy megőrizze életmódját és reális visszajelzéseiket. Az ADFC kerékpár éghajlati tesztje a legnagyobb a maga nemében, és 2024 -ben tizenegyedik alkalommal került sor, amelyet a Nemzeti Kerékpáros Tervből származó Szövetségi Digitális és Forgalmi Minisztérium támogat. A teszt egyik célja az, hogy a politikai vezetőknek és a forgalmi tervezőknek konkrét információkat biztosítsanak az infrastruktúra javítása érdekében. Az ADFC egyértelműen azt mutatja, hogy a megkérdezett kerékpárosok 70% -a nem biztonságosnak érzi magát a közúti forgalomban, különösen a keskeny, gyakran parkoló ciklusútok miatt.

Az országos eredmények áttekintése azt mutatja, hogy a több mint 500 000 lakosú városok összesen kétharmada képes volt haladni, míg számos kisebb városnak még mindig van felzárkóztatása. [Utopia] (https://utopia.de/adfc-test-S------- Kerékpár-barát- és Church-germany_823867/) hangsúlyozza, hogy Nürnberg új kerékpáros útvonalakon és okos lámpákon keresztül képes volt frissíteni, míg Lipszig előnyös volt a javult hamisítás ellenőrzéséből. Frankfurton kívül Hannover és Bréma ott vannak a legeredményesebb nagyvárosok rangsorában. Az ADFC továbbra is külön kerékpáros útvonalakat igényel a fő forgalmi tengelyeken és az országúton, hogy garantálja a kerékpárosok nagyobb biztonságát, és vonzóbban váltson a kerékpárra.