Suche
Mein Konto
Chaufför i Reddighausen slår i väggen – en välsignelse i förklädd!
En vårdslös olycka inträffade den 13 juli 2025 i Reddighausen när en 26-åring krockade med sin Ford i en vägg.
Chaufför i Reddighausen slår i väggen – en välsignelse i förklädd!
Natten mellan lördag och söndag inträffade en singelolycka i Reddighausen vid 12.10-tiden, som orsakades av förarens vårdslöshet. En 26-årig man från Münchhausen tappade kontrollen över sitt fordon när han körde sin svarta Ford, som är registrerad i distriktet Marburg-Biedenkopf. Han färdades på en rutt från Dodenau mot Holzhausen när han lämnade vägen och kraschade in i en vägg. Den våldsamma stöten kastade tillbaka bilen ut på vägen och lämnade den på förarsidan. Invånarna reagerade snabbt och ringde genast nödnumret, varpå räddningspersonal och polis kom omgående.
Lyckligtvis fick föraren inga synliga skador vid denna händelse. Men för rättssäkerheten beställdes ett blodprov. Fordonet fick bärgas av företaget AVAS. De materiella skadorna på bilen uppgår till cirka 5 000 euro, medan skadorna på väggen uppskattas till 1 000 euro, enligt 112-magazin.derapporten.
Populära trafikolyckor
Tyvärr är sådana incidenter inte ovanliga. Varje år mister tusentals människor i EU livet eller skadas allvarligt i trafikolyckor. Trafikolycksstatistiken visar på betydande framsteg: mellan 2010 och 2020 minskade antalet döda i vägtrafiken i Europa med 36 procent. Enligt de senaste siffrorna var det totalt 22 800 trafikdöda 2019 och 4 000 färre 2020. Denna statistik skapar ett viktigt underlag för åtgärder inom lagstiftning, trafikutbildning, vägbyggen och fordonsteknik, eftersom destatis.de understryker.
I Tyskland liknar statistiken allmänna trender inom EU. Det är viktigt att notera att åldersgruppen 18 till 24 år, även om endast 8 procent av befolkningen, står för 12 procent av dödsfallen i trafiken. Detta visar att yngre människor är särskilt utsatta, även om antalet dödsfall i trafiken i denna grupp har minskat med 43 procent sedan 2010. 76 procent av dödsfallen i trafiken är män, ett mönster som kan observeras i alla medlemsstater och har legat relativt konstant i flera år, vilket visas på europarl.europa.eu kan läsas.
Sammantaget återstår det att säga att skyddet av vägarna är avgörande. Det är särskilt viktigt att vidta åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten på landsvägar, där tyvärr många sådana olyckor inträffar. De tragiska konsekvenserna av trafikolyckor kan inte ignoreras eftersom varje olycka är en för mycket. Exemplet från Reddighausen visar att slarv alltid kan bli en fara i vägtrafiken.