Prefeitos exigem medição de ruído: A49 traz disputa pela paz!

Prefeitos exigem medição de ruído: A49 traz disputa pela paz!

Na região de Hesse, tudo se resume ao ruído rodoviário, que aumentou visivelmente nos últimos meses após a abertura de um troço da A49 entre Schwalmstadt e Homberg (Ohm). Os prefeitos de Schwalmstadt, Tobias Kreuter, e Neustadt, Thomas Groll, estão preocupados com o aumento da poluição sonora e pedem à Autobahn GmbH que monitore exaustivamente a situação. Isso relatou, entre outras coisas FFH.

A Autobahn GmbH, responsável pela operação da A49, levou a sério as preocupações dos residentes. Enquanto os autarcas enfatizam os aspectos positivos da expansão das auto-estradas, como a redução do tráfego de camiões nas áreas locais e a melhor acessibilidade a Frankfurt am Main e Kassel, muitos residentes em Neustadt, Momberg, Florshain, Wiera e Frankenhain queixam-se do aumento da poluição sonora. “Há algo acontecendo”, dizem Groll e Kreuter, que sugerem uma consulta no local para verificar as medições de ruído no local e, se necessário, tomar outras medidas.

Opiniões conflitantes entre os residentes

A inauguração do troço da A49 em Março dividiu a opinião dos residentes locais. Alguns vêem a nova estrada como um enriquecimento para a sua qualidade de vida, enquanto outros vêem os desenvolvimentos como uma ameaça à sua existência. As iniciativas de cidadania em Edermünde já criaram um dispositivo de medição de ruído e os resultados iniciais mostram que a poluição sonora, especialmente à noite, aumentou cerca de três decibéis. Estas flutuações dependentes da temperatura não podem ser ignoradas e as conclusões são partilhadas por muitas das pessoas afectadas, tais como Espetáculo de Hesse relatado.

Para contrariar esta tendência, as iniciativas apelam urgentemente a melhores medidas de protecção contra o ruído. Isto inclui o aumento das barreiras acústicas existentes e medidas de acalmia do tráfego, tais como limites de velocidade. Atualmente estima-se que a A49 tenha cerca de mais 15 mil veículos por dia, enquanto algumas iniciativas de cidadania falam em até 25 mil veículos. A Autobahn GmbH, por outro lado, explica que o ruído deve ser calculado de acordo com as diretrizes legais e não medido. A empresa está, portanto, a planear novos cálculos até ao final do ano para determinar o nível médio relevante.

Um apelo à ação

Os prefeitos Kreuter e Groll enfatizam a importância de agir rapidamente. Querem evitar futuras reclamações dos moradores e estão empenhados em rever os níveis de ruído definidos na aprovação do projecto. “Levamos a sério as preocupações dos cidadãos”, disse Kreuter, e ambos os prefeitos esperam que a preocupação também encontre ouvidos abertos na Autobahn GmbH. A situação exige uma ação rápida e decisiva para garantir o bem-estar dos residentes locais.

Em resumo, pode-se dizer que a discussão em torno da A49 e da poluição sonora associada mostra uma necessidade urgente de ação. Os próximos passos da Autobahn GmbH e dos responsáveis ​​no local mostrarão como esta situação pode ser controlada. Será emocionante ver como as discussões e medidas se desenvolvem.