Misurazioni del rumore della domanda del sindaco: A49 porta controversia sul riposo!

Misurazioni del rumore della domanda del sindaco: A49 porta controversia sul riposo!

Schwalmstadt, Deutschland - Nella regione di Hesse, tutto ruota attorno al rumore della strada che è aumentato notevolmente dopo il rilascio di una sezione A49 tra Schwalmstadt e Homberg (OHM). I sindaci di Schwalmstadt, Tobias Kreuter e Neustadt, Thomas Groll, sono preoccupati per il crescente inquinamento acustico e chiedono a Autobahn GmbH il monitoraggio completo della situazione. Ciò ha riferito, tra le altre cose, ffh

L'autobahn GmbH, responsabile del funzionamento dell'A49, ha preso sul serio le preoccupazioni dei residenti. Mentre i sindaci enfatizzano gli aspetti positivi dell'ingrandimento dell'autostrada, come l'accettazione del traffico di camion nelle località locali e una migliore accessibilità da Francoforte Am Main e Kassel, molti residenti a Neustadt, Momberg, Florshain, Wiera e Frankenhain si lamentano di un aumento dell'inquinamento del rumore. "C'è qualcosa", afferma Groll e Kreuter, che propongono un appuntamento in loco per controllare le misurazioni del rumore in loco e, se necessario, adottano ulteriori passi.

opinioni contrastanti tra i residenti

Il rilascio della sezione A49 a marzo ha diviso le menti del popolo. Alcuni trovano la nuova strada come un arricchimento per la sua qualità di vita, mentre altri vedono gli sviluppi minacciosi per l'esistenza. Le iniziative dei cittadini in Edermünde hanno già creato un dispositivo di misurazione del rumore e i primi risultati mostrano che l'inquinamento acustico, in particolare di notte, è aumentato di circa tre decibel. Queste fluttuazioni temporanee non possono essere trascurate e i risultati sono condivisi da molte delle persone colpite, come il

Per contrastare questa tendenza, le iniziative richiedono urgentemente misure di protezione del rumore. Ciò include l'aumento delle barriere di rumore esistenti e le misure di calcolo del traffico come i limiti di velocità. Attualmente si stima che l'A49 registra circa 15.000 veicoli in più ogni giorno, mentre alcune iniziative di alcuni cittadini parlano di un massimo di 25.000 veicoli. Autobahn GmbH, d'altra parte, spiega che il rumore in conformità con le linee guida legali deve essere calcolato e non deve essere misurato. La società sta pertanto pianificando ulteriori calcoli entro la fine dell'anno per determinare il livello medio pertinente.