Maire Mesures du bruit de la demande: A49 apporte un différend sur le repos!
Maire Mesures du bruit de la demande: A49 apporte un différend sur le repos!
Schwalmstadt, Deutschland - Dans la région de Hesse, tout tourne autour du bruit de la rue qui a augmenté sensiblement après la libération d'une section A49 entre Schwalmstadt et Homberg (OHM). Les maires de Schwalmstadt, Tobias Kreuter et Neustadt, Thomas Groll, sont préoccupés par la pollution sonore croissante et demandent à Autobahn GmbH pour une surveillance complète de la situation. Cela a rapporté, entre autres choses, ffh
L'Autobahn GmbH, responsable du fonctionnement de l'A49, a pris au sérieux les préoccupations des résidents. Alors que les maires mettent l'accent sur les aspects positifs de l'élargissement de l'autoroute, tels que l'acceptation du trafic de camions dans les emplacements locaux et une meilleure accessibilité de Francfurt Am Main et Kassel, de nombreux résidents de Neustadt, de Momberg, Florhain, Wiera et Frankenhain se plaignent d'augmenter la pollution du bruit. "Il y a quelque chose", explique Groll et Kreuter, qui proposent un rendez-vous sur place pour vérifier les mesures de bruit sur place et, si nécessaire, prendre d'autres mesures.
Opinions contradictoires parmi les résidents
La publication de la section A49 en mars a divisé l'esprit des gens. Certains trouvent la nouvelle route comme un enrichissement pour sa qualité de vie, tandis que d'autres considèrent les développements comme menaçant l'existence. Les initiatives des citoyens à Edermünde ont déjà mis en place un dispositif de mesure du bruit et les premiers résultats montrent que la pollution sonore, en particulier la nuit, a augmenté d'environ trois décibels. Ces fluctuations temporaires ne peuvent pas être négligées, et les résultats sont partagés par beaucoup de personnes touchées, comme les .
Afin de contrer cette tendance, les initiatives exigent de toute urgence de meilleures mesures de protection contre le bruit. Cela comprend l'augmentation des barrières de bruit existantes et des mesures de réduction du trafic telles que les limites de vitesse. On estime actuellement que l'A49 enregistre environ 15 000 véhicules de plus chaque jour, tandis que certaines initiatives de citoyens parlent de 25 000 véhicules. Autobahn GmbH, en revanche, explique que le bruit conformément aux directives juridiques doit être calculé et ne doit pas être mesuré. La Société prévoit donc d'autres calculs d'ici la fin de l'année pour déterminer le niveau moyen pertinent.
un appel à l'action
Les maires Kreuter et Groll soulignent l'importance d'une action rapide. Ils veulent empêcher les futures plaintes des résidents et s'engagent à vérifier les valeurs de bruit définies dans l'approbation de la planification. "Nous prenons au sérieux les inquiétudes des citoyens", explique Kreuter, et les deux maires espèrent que la préoccupation d'Autobahn GmbH rencontrera également des oreilles ouvertes. La situation nécessite une action rapide et déterminée pour sécuriser le puits des résidents.
En résumé, on peut dire que la discussion sur l'A49 et la pollution sonore associée montre un besoin urgent d'action. Les prochaines étapes d'Autobahn GmbH et des responsables sur le site montreront comment cette situation peut être maîtrisée. Il reste excitant comment les conversations et les mesures se développent.| Details | |
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| Ort | Schwalmstadt, Deutschland |
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