Mediciones de ruido de demanda de alcalde: ¡A49 trae disputa sobre reposo!

Mediciones de ruido de demanda de alcalde: ¡A49 trae disputa sobre reposo!

Schwalmstadt, Deutschland - En la región de Hesse, todo gira en torno al ruido de la calle que ha aumentado notablemente después de la liberación de una sección A49 entre Schwalmstadt y Homberg (OHM). Los alcaldes de Schwalmstadt, Tobias Kreuter y Neustadt, Thomas Groll, están preocupados por la creciente contaminación acústica y solicitan a Autobahn GmbH por un monitoreo integral de la situación. Esto informó, entre otras cosas, ffh

El Autobahn GmbH, responsable de la operación de la A49, tomó en serio las preocupaciones de los residentes. Mientras que los alcaldes enfatizan los aspectos positivos de la ampliación de la autopista, como la aceptación del tráfico de camiones en las ubicaciones locales y una mejor accesibilidad de Frankfurt AM Main y Kassel, muchos residentes en Neustadt, Momberg, Florhain, Wiera y Frankenhain que se quejan sobre la creciente contaminación acústica. "Hay algo", dicen Groll y Kreuter, quienes proponen una cita en el sitio para verificar las mediciones de ruido en el sitio y, si es necesario, toman más medidas.

opiniones contradictorias entre los residentes

El lanzamiento de la sección A49 en marzo ha dividido las mentes de las personas. Algunos encuentran el nuevo camino como un enriquecimiento por su calidad de vida, mientras que otros ven que los desarrollos amenazan con la existencia. Las iniciativas de los ciudadanos en Edermünde ya han establecido un dispositivo de medición de ruido y los primeros resultados muestran que la contaminación acústica, especialmente por la noche, ha aumentado en aproximadamente tres decibelios. Estas fluctuaciones temporales no pueden pasarse por alto, y los hallazgos son compartidos por muchos de los afectados, como el

Para contrarrestar esta tendencia, las iniciativas exigen urgentemente mejores medidas de protección contra el ruido. Esto incluye el aumento de las barreras de ruido existentes y las medidas de calificación del tráfico, como los límites de velocidad. Actualmente se estima que la A49 registra alrededor de 15,000 vehículos más cada día, mientras que algunas iniciativas de ciudadanos hablan de hasta 25,000 vehículos. Autobahn GmbH, por otro lado, explica que el ruido de acuerdo con las pautas legales debe calcularse y no tiene que medirse. Por lo tanto, la Compañía está planeando más cálculos para fin de año para determinar el nivel promedio relevante.