Kriza sjeverne hesijske industrije: VW i SMA u poteškoćama!

Kriza sjeverne hesijske industrije: VW i SMA u poteškoćama!

Kassel, Deutschland - Stagnirajuća industrija u Hesseu: pogled na izazove

U industriji Hessian trenutno postoji napeta situacija. Povećavanje troškova energije, nedostatak kvalificiranih radnika i međunarodne konkurencije, posebno iz Kine, muči tvrtke. Ovaj razvoj utječe na cijelu saveznu republiku, ali relativno stabilna situacija prikazana je u sjevernom Hesseu. Oliver Dietzel, sindikalist IG Metall Nordhessen, optimističan je u pogledu ustava tvornice Volkswagen u Baunatalu, čak i ako ugovori 720 privremenih radnika nedavno nisu produženi, što povećava neizvjesnost za zaposlenike. U intervjuu s HNA -om naglašava da, unatoč svim izazovima, postoje i svijetle točke, jer rad ima koristi od potražnje za hibridima i plamenicima.

Ali nesigurnosti su sveprisutne. Iako je postrojenje VW najveći industrijski poslodavac u regiji, sve veća izvješća o smanjenju radnih mjesta i zatvaranju lokacije za druge tvrtke osiguravaju zabrinutost. Na primjer, SMA Solar planira demontažu 700 radnih mjesta u sjedištu u Niestetalu kako bi reagirao na pad potražnje i pad cijena. Putzmeister će također angažirati tvrtku u Gründauu do kraja 2025. - 250 zaposlenika pogođeno je jer se proizvodnja prebaci u Tursku.

Različite industrije, slične brige

Izazovi su uočljivi u mnogim područjima industrije. Prema izvješću Hessenschau.de, i automobilska i čelična i kemijska industrija pate od visokih troškova proizvodnje i međunarodne konkurencije. Mnoge tvrtke donose naloge za povratak do ograničenja opterećenja. Tvrtke poput Continental Close Lokacije u Hesseu, što se tiče 1.200 zaposlenika, dok Goodyear želi zatvoriti posao u Fuldi u 2025. i preko 1.000 radnih mjesta.

Francisco Dietzel naglašava da je vojna tehnologija obećavajuća industrija, ali neće moći nadoknaditi probleme u automobilskoj industriji visokog pritiska. Razvoj u automobilskoj industriji posebno je alarmantni: 2024. godine izgubljeno je preko 12 000 radnih mjesta - pogođene su velike tvrtke poput Boscha i ZF -a. Izazovi nastaju ne samo visokim troškovima energije, već i nedostatkom reda koji dovodi do neučinkovite proizvodnje. Proizvođači u Njemačkoj također imaju pad svojih tržišnih udjela u Kini, gdje će se domaće tvrtke bolje tvrditi.

Nedosljedne perspektive i potrebne reforme

IHK i druge institucije zahtijevaju hitne reforme kako bi poboljšale ekonomsku situaciju. Dirk Pollert iz Udruženja Hessian poduzetničkih udruženja govori o strukturnoj krizi koja se može osjetiti i u cijeloj Njemačkoj. Birokratija, sporo vlasti i visoka porezna opterećenja često sprječavaju tvrtke da ulagaju u pozitivnu budućnost. Stopa nezaposlenosti u državi pala je na 5,5 posto, ali situacija se smatra kritičnom jer rani pokazatelji ukazuju na negativan razvoj.

Usred tih nesigurnosti, trening na VW -u je i dalje atraktivan, a očekuje se da se svi polaznici preuzmu. IG Metall odlučio je upotrijebiti moderne platforme poput Tiktoka kako bi došao do mlađih ljudi, a istovremeno ostaje ovisan o tradicionalnom govoru vijeća radova kako bi se usredotočio na teme sigurnosti posla i nedostatak kvalificiranih radnika. Dietzel također kritizira prekomjerne cijene energije u Njemačkoj i zahtijeva industrijsku stopu troškova od 12 do 15 centi po kilovatskom satu kako bi povećala konkurentnost.

Za više detalja pročitajte izvještaje HNA, Hessenschau i ZDF.