卡塞尔机场（Kassel Airport）开始倒数倒数 - 无区域航班！

卡塞尔机场（Kassel Airport）开始倒数倒数 - 无区域航班！

Kassel, Deutschland - 在卡塞尔机场发生了一些事情！该机场与不来梅公司Evia Aero一起，现已签署了一项令人兴奋的协议，为无排放的区域航班交通奠定了基础。目标？在欧洲建立一个遥远的电气航班网络，可以塑造明天的航空。主要的重点是使用绿色电力，该电力由机场新建立的光伏系统提供。

计划的项目不仅包括光伏系统，还包括电池存储系统和装载点的构建。该基础设施旨在确保电动飞机的能源供应。 Evia Aero董事总经理Florian Kruse强调，光伏系统在能源供应中起着核心作用，并为航空的可持续未来设定了课程。

该地区的机会

Lars Ernst非常乐观，并看到该项目中的新开发机会。黑森州财政部长乌韦·贝克尔（Uwe Becker）也强调了电气飞行的相关性：“电气飞行是区域航空旅行的未来。”令人欣喜的转变，尤其是在许多领域的可持续选择变得越来越重要的时候。

德国航空航天中心（DLR）进行了详细的调查，证实了卡塞尔机场的区域航空交通的潜力。卡塞尔（Kassel）在德国的中心位置是电动飞机的理想选择，众所周知，该飞机的范围有限。预计未来几年，将会推出第一架电气运营飞机的市场，而卡塞尔机场和埃维亚·艾奥（Evia Aero）之间的合作正在为该开发项目做好准备。

看未来

愿景继续。根据DLR的说法，作为确切项目的一部分，由45个科学家组成的团队正在为气候友好的商业飞机开发。在这里，提交了诸如D70-FC10之类的概念，这是一种可以运输70名乘客并提供近2000公里的氢飞机。可能性很大，因为新飞机概念可以大大减少煤炭排放，从而使空中交通更加环保。

研究旨在到2050年达到无排放的航空，而飞机能源消耗的显着下降至少50％。创新的驱动技术（例如氢气驱动器和混合系统）是这种可持续波音的一部分。替代能源的整合可以彻底改变航空，同时使其更加环保。

卡塞尔机场的最新发展显示，航空业正在过渡。在确保飞往该地区的未来方面，Kassel负责的人有很好的帮助。卡塞尔机场（Kassel Airport）明确着眼于可持续性和气候友好的技术，成为无空中交通新兴市场的重要参与者。 airliners.de “ https://www.ffh.de/nachrichten/hessen/436010-batteriest-kerosin-kerosin-kassel-kassel-airport-beading-sich-e-e-flieger.html”> ffh.de 在这些pioneering步骤中报告了这些开创性的观点。

我们看到无发射飞机的旅行者越来越近的时间。卡塞尔机场肯定会加入！