Kassel lufthavn starter nedtælling for emission -fri regionale fly!

Kassel lufthavn starter nedtælling for emission -fri regionale fly!

Kassel, Deutschland - I Kassel lufthavn sker der noget! Sammen med Bremen Company Evia Aero har lufthavnen nu underskrevet en spændende aftale om at lægge grundlaget for emission -fri regional flytrafik. Målet? Opbygning af et langt -nående netværk til elektriske flyvninger i Europa, der kunne forme morgendagens luftfart. Hovedfokus er på brugen af ​​grøn elektricitet, som skal leveres af et nyetableret fotovoltaisk system i lufthavnen.

Det planlagte projekt inkluderer ikke kun det fotovoltaiske system, men også et batterilagringssystem og konstruktion af belastningspunkter. Denne infrastruktur er beregnet til at sikre energiforsyningen til elektrisk betjente fly. Florian Kruse, administrerende direktør for Evia Aero, understreger, at det fotovoltaiske system spiller en central rolle i energiforsyningen og sætter kurset for en bæredygtig fremtid for luftfart.

muligheder for regionen

Lars Ernst, administrerende direktør for Kassel Airport, er optimistisk og ser nye udviklingsmuligheder for regionen i projektet. Uwe Becker, der er Hesses finanssekretær, understreger også relevansen af ​​elektrisk flyvning og forklarer: "Elektrisk flyvning er fremtiden for den regionale lufttur." En glædelig vending, især i tidspunkter, hvor bæredygtige muligheder bliver vigtigere i mange områder af livet.

En detaljeret undersøgelse fra det tyske Aerospace Center (DLR) bekræfter potentialet for regional elektrisk lufttrafik i Kassel lufthavn. Den centrale placering af Kassel i Tyskland er ideel til elektrisk betjente fly, som som vi ved har en begrænset rækkevidde. Markedslanceringen af ​​det første elektrisk betjente passagerfly forventes i de kommende år, og samarbejdet mellem Kassel Airport og Evia Aero forbereder regionen til denne udvikling.

et kig på fremtiden

Visionen fortsætter. Ifølge DLR arbejder et team på 45 forskere på udviklingen af ​​klima -venlige kommercielle fly som en del af det nøjagtige projekt. Her er koncepter som D70-FC10 arkiveret, et brintfly, der kan transportere 70 passagerer og tilbyder en rækkevidde på næsten 2000 kilometer. Mulighederne er store, fordi de nye flykoncepter kunne reducere CO₂ -emissioner markant og således gøre lufttrafikken mere miljøvenlige.

Forskning sigter mod at nå ud til emission -fri luftfart i 2050 med et markant fald i flyets energiforbrug med mindst 50 procent. Innovative drevteknologier såsom brintdrev og hybridsystemer er en del af denne bæredygtige Boeing. Integrationen af ​​alternative energikilder kunne revolutionere luftfarten og på samme tid gøre det mere miljøvenligt.

Den seneste udvikling i Kassel lufthavn viser, at luftfartsindustrien er i overgang. De, der er ansvarlige i Kassel, har en god hånd, når det kommer til at sikre fremtiden for at flyve til regionen. Med et klart fokus på bæredygtighed og klima -venlige teknologier bliver Kassel Airport en vigtig spiller på det nye marked for emissionsfri lufttrafik. Airliners.de og ffh.de Rapport om disse banebrydende trin, der åbner nye perspektiver til aviation.

Det tidspunkt, hvor vi ser rejsende i emission -fri fly kommer nærmere. Og Kassel lufthavn vil helt sikkert være om bord!