75-aastane Trendelburgist pärit liiklusõnnetuses sureb traagiliselt!

75-aastane Trendelburgist pärit liiklusõnnetuses sureb traagiliselt!

Manrode, Deutschland - Pühapäeval, 15. juunil 2025 juhtus Trendelburgi ja Manrode Borgentreicheri rajooni vahelisel tänaval traagiline liiklusõnnetus umbes kell 14.10. Trendelburgist pärit 75-aastane mees oli teel Manrode'ist Trendelburgi poole, kui tema sõiduk tuli ootamatult teelt "Deiselbergi" juures. Tänav oli selles piirkonnas kergelt kaldus.

Mehe auto sõitis läbi kraavi ja kukutas mitu korda ümber. Hoolimata päästmistöötajate kiirest reaktsioonist, kes üritasid teda kohapeal taaselustada, alistus juht tema vigastustele. Traagiliselt ei olnud õnnetuses enam sõidukeid ega inimesi, mis võib suurendada sugulaste šokki ja leina. 75-aastane auto sai täieliku kaotuse ja Hofgeismari politseijaoskonna ametnikud võtsid juhtumi vastu. Õnnetuste registreerimise ajal suleti riigitee mõlemas suunas, mis viis sagedaste liiklushäireteni.

Statistika liiklusõnnetuste kohta Saksamaal

Sellised õnnetused pole kahjuks isoleeritud juhtum. Saksamaa praeguse statistika kohaselt oli 2023. aastal umbes 2,5 miljonit liiklusõnnetust, näiteks Statista . Ehkki õnnetuste arv on viimastel aastakümnetel ühtlaselt kasvanud, näitavad erinevad uuringud ka liikluse ohutuse positiivset arengut. Liiklusrasvade arv langes 19.193 1970. aastal 2839 -ni 2023. aastal.

Sellegipoolest on "Vision Zero" eesmärk, nii et kuni 2050. aastani pole maanteed, ELi transpordiministri jaoks suur väljakutse. Inimkahjustusega õnnetuste peamised põhjused on ebapiisav vahemaa, kohandatud kiirus ja alkoholi mõju all sõitmine. 2023. aastal registreeriti umbes 15 700 alkoholiga seotud õnnetust, mille tulemuseks oli 193 surmajuhtumit.

Liiklusohutuse meetmed ja nende tähtsus

Põhjalik liiklusõnnetuste statistika, mille on loonud

Liikluspoliitikas mängib olulist rolli ka õnnetuste registreerimine. Sel moel registreeritakse andmed tervisekahjustustega seotud õnnetuste, nende põhjuste ja kaasatud sõidukite kohta. See teave on hädavajalik õnnetuse struktuuride paremaks mõistmiseks ja tulevaste liiklusõnnetuste vältimiseks.