VW se sépare des travailleurs temporaires: l'avenir de l'usine de Kassel reste incertain

VW se sépare des travailleurs temporaires: l'avenir de l'usine de Kassel reste incertain

Baunatal, Deutschland - Le constructeur automobile Volkswagen réalise actuellement un changement dans son usine de Kassel en baunatal. Après que 720 travailleurs temporaires ont été interrompus l'année dernière pour aider à électrifier cet emplacement de production important, certains d'entre eux sont désormais confrontés à un avenir incertain: les contrats ne seront pas prolongés au-delà de l'été 2025. Le directeur de l'usine Jörg Fenstermann l'a confirmé lors d'une réunion de travaux le 4 juin 2025, où les employés présents ont pu subir des développements positifs concernant les investissements futurs.

Dans l'ensemble, la gestion des usines et le Conseil des travaux semblent optimistes sur l'avenir. VW prévoit d'investir 800 millions d'euros dans l'usine pour fabriquer de nouveaux produits électriques. De plus, 200 millions d'euros devraient se déplacer dans différents domaines, dont 90 millions d'euros pour la logistique des pièces de rechange. Le Conseil des travaux considère ces décisions comme une contribution significative à la sécurisation à long terme, même si environ 400 autres employés temporaires sont suspendus dans les files d'attente d'ici la fin de l'année.

un rôle clé dans l'e-Mobilité

Le travail de Kassel est d'une importance centrale pour la chaîne d'approvisionnement des véhicules électriques basée sur les boîtes de construction électrique modulaires (MEB). Comme electrive.com , les moteurs électriques app310 et app550 sont installés ici. Depuis 2023, l'usine développe également l'électronique de puissance pour les futurs véhicules électriques.

VW Group, Blume, a souligné la pertinence de l'emplacement de la nouvelle plate-forme de systèmes évolutifs (SSP) lors d'une conférence de presse. Cette plate-forme devrait être introduite en 2028, mais pourrait également subir des retards au-delà de cette date grâce à plusieurs rapports. Volkswagen prévoit de produire un million d'unités par an avec les travaux de Kassel comme un lieu de développement et de production pour les moteurs électriques et l'onduleur d'impulsion.

La voie vers le futur

Dans l'usine baunatale, où environ 15 000 personnes sont employées, la majorité du train de conduite électrique est produit. Les prochains modèles électriques de l'entreprise devraient enfin être basés sur le SSP. Cet emplacement devient le cœur de la prochaine mobilité électrique de VW. Bien que l'avenir soit encore incertain pour certains des employés temporaires, une base prometteuse pour la barre électronique est également en cours de travail.

Les développements liés à l'usine VW à Kassel montrent que les défis et les opportunités entrent ici. Cependant, l'attente de plus en plus optimiste, et les investissements à venir pourraient conduire à une sécurité de l'emploi plus forte et créer de nouvelles perspectives.