VW se separa de los trabajadores temporales: el futuro en la planta de Kassel sigue siendo incierto

VW se separa de los trabajadores temporales: el futuro en la planta de Kassel sigue siendo incierto

Baunatal, Deutschland - El fabricante de automóviles Volkswagen actualmente está cumpliendo un cambio en su planta de Kassel en Baunatal. Después de que 720 trabajadores temporales fueron descontinuados el año pasado para ayudar a electrificar esta importante ubicación de producción, algunos de ellos ahora enfrentan el futuro incierto: los contratos no se extenderán más allá del verano de 2025. El gerente de planta Jörg Fenstermann confirmó esto en una reunión de obras el 4 de junio de 2025, donde los empleados presentes pudieron experimentar desarrollos positivos con respecto a las inversiones futuras.

En general, la gestión de la planta junto con el Consejo de Obras se ve optimista sobre el futuro. VW planea invertir la friolera de 800 millones de euros en la fábrica para fabricar nuevos productos eléctricos. Además, 200 millones de euros deberían fluir a diferentes áreas, incluidos 90 millones de euros para la logística de repuestos. El Consejo de Obras ve estas decisiones como una contribución significativa a la obtención de empleo a largo plazo, incluso si otros 400 empleados temporales están colgando en las colas para fin de año.

Un papel clave en la movilidad electrónica

El trabajo de Kassel es de importancia central para la cadena de suministro de vehículos eléctricos en función de las cajas de construcción eléctrica modulares (MEB). AS Electrive.com , los motores eléctricos APP310 y APP550 están instalados aquí. Desde 2023, la planta también ha estado desarrollando electrónica de energía para futuros vehículos eléctricos.

VW Group CEO Blume enfatizó la relevancia de la ubicación para la nueva plataforma de sistemas escalables (SSP) en una conferencia de prensa. Se espera que esta plataforma se introduzca en 2028, pero también podría experimentar retrasos más allá de esta fecha a través de varios informes. Volkswagen planea producir un millón de unidades anualmente con el trabajo de Kassel como ubicación de desarrollo y producción para motores eléctricos e inversores de pulso.

El camino hacia el futuro

En la planta baunatal, donde se emplean alrededor de 15,000 personas, se produce la mayoría del tren de transmisión eléctrica. Los próximos modelos eléctricos de la compañía finalmente deberían basarse en el SSP. Esta ubicación se convierte en el corazón de la próxima movilidad eléctrica de VW. Si bien el futuro aún es incierto para algunos de los empleados temporales, también se está trabajando en una base prometedora para el E-Car.

Los desarrollos relacionados con la planta VW en Kassel muestran que tanto los desafíos como las oportunidades chocan aquí. Sin embargo, el aspecto del futuro sigue siendo optimista, y las próximas inversiones podrían conducir a una mayor seguridad laboral y crear nuevas perspectivas.