VW adskiller sig fra midlertidige arbejdstagere: Fremtid i Kassel -anlægget forbliver usikker

VW adskiller sig fra midlertidige arbejdstagere: Fremtid i Kassel -anlægget forbliver usikker

Baunatal, Deutschland - Bilproducenten Volkswagen opfylder i øjeblikket en ændring i hans Kassel -anlæg i Baunatal. Efter at 720 midlertidige arbejdstagere blev afbrudt sidste år for at hjælpe med at elektrificere denne betydningsfulde produktionssted, står nogle af dem nu over for den usikre fremtid: Kontrakterne vil ikke blive udvidet ud over sommeren 2025. Anlægschef Jörg Fenstermann bekræftede dette på et værkmøde den 4. Juni 2025, hvor de nuværende medarbejdere var i stand til at opleve positive udviklinger vedrørende fremtidige investeringer.

Generelt ser planteforvaltningen sammen med Works Council optimistisk over fremtiden. VW planlægger at investere hele 800 millioner euro i fabrikken for at fremstille nye elektriske produkter. Derudover bør 200 millioner euro strømme ind i forskellige områder, herunder 90 millioner euro for reservedelslogistik. Works Council ser disse beslutninger som et betydeligt bidrag til langvarig ansættelse af beskæftigelse, selvom omkring 400 andre midlertidige medarbejdere hænger i køerne ved udgangen af ​​året.

en nøglerolle i e-mobilitet

Kasselarbejdet er af central betydning for forsyningskæden af ​​elektriske køretøjer baseret på de modulære elektriske konstruktionsbokse (MEB). Som electrive.com er de elektriske motorer APP310 og APP550 installeret her. Siden 2023 har planten også udviklet kraftelektronik til fremtidige elektriske køretøjer.

VW Group CEO Blume understregede relevansen af ​​placeringen for den nye skalerbare systemplatform (SSP) på en pressekonference. Denne platform forventes at blive introduceret i 2028, men kan også opleve forsinkelser ud over denne dato gennem flere rapporter. Volkswagen planlægger at producere en million enheder årligt med Kassel -arbejdet som en udviklings- og produktionssted for elektriske motorer og pulsinverter.

vejen til fremtiden

I Baunatal -anlægget, hvor der er ansat omkring 15.000 mennesker, produceres størstedelen af ​​det elektriske drevtog. Virksomhedens kommende elektriske modeller skal endelig være baseret på SSP. Denne placering bliver hjertet i den kommende elektriske mobilitet af VW. Mens fremtiden stadig er usikker for nogle af de midlertidige medarbejdere, arbejdes også et lovende fundament for e-bilen.

Udviklinger relateret til VW -anlægget i Kassel viser, at både udfordringer og muligheder kolliderer her. Imidlertid forbliver ser frem til optimistisk, og de kommende investeringer kan føre til stærkere beskæftigelsessikkerhed og skabe nye perspektiver.