VW се отделя от временните работници: Бъдещето в растението Касел остава несигурно

VW се отделя от временните работници: Бъдещето в растението Касел остава несигурно

Baunatal, Deutschland - Автомобилният производител Volkswagen в момента отговаря на промяна в завода си в Касел в Баунатал. След като миналата година бяха преустановени 720 временни работници, за да помогнат за електрифицирането на това значително производствено местоположение, някои от тях сега са изправени пред несигурното бъдеще: Договорите няма да бъдат удължени след лятото на 2025 г. Мениджърът на растенията Йорг Фенстерман потвърди това на работна среща на 4 юни 2025 г., където присъстващите служители могат да изпитат положителни разработки относно бъдещите инвестиции.

Като цяло управлението на растенията заедно със Съвета за работа изглежда оптимистично за бъдещето. VW планира да инвестира огромни 800 милиона евро във фабриката за производство на нови електрически продукти. В допълнение, 200 милиона евро трябва да влязат в различни области, включително 90 милиона евро за логистика на резервните части. Съветът за работа разглежда тези решения като значителен принос за осигуряването на дългосрочна заетост, дори ако около 400 други временни служители висят в опашките до края на годината.

Ключова роля в електронната мобилност

Работата на Касел е от централно значение за веригата за доставки на електрически превозни средства въз основа на модулните кутии за електрическо строителство (MEB). Като electrive.com , са инсталирани електрически двигатели App310 и App550. От 2023 г. заводът разработва и електрониката за електроенергия за бъдещи електрически превозни средства.

VW Group CEO Blume подчерта значението на местоположението за новата платформа за мащабируеми системи (SSP) на пресконференция. Очаква се тази платформа да бъде въведена през 2028 г., но също така може да изпита закъснения след тази дата чрез няколко доклада. Volkswagen планира да произвежда един милион единици годишно с работата на Kassel като място за развитие и производство на електрически двигатели и импулсен инвертор.

Пътят към бъдещето

В Баунаталния завод, където са наети около 15 000 души, по -голямата част от влака за електрически задвижване се произвежда. Предстоящите електрически модели на компанията най -накрая трябва да се основават на SSP. Това местоположение се превръща в сърцето на предстоящата електрическа мобилност на VW. Въпреки че бъдещето все още не е сигурно за някои от временните служители, се работи и за обещаваща основа за електронната кола.

Разработките, свързани с VW растението в Касел, показват, че и предизвикателствата и възможностите се сблъскват тук. Оценяването обаче остава оптимистично и предстоящите инвестиции могат да доведат до по -силна сигурност на заетостта и да създадат нови перспективи.