Κυκλοφοριακό χάος στο Baunatal: τα εργοτάξια προκαλούν καλοκαιρινό άγχος!

Κυκλοφοριακό χάος στο Baunatal: τα εργοτάξια προκαλούν καλοκαιρινό άγχος!

Ένα καυτό καλοκαίρι για τους χρήστες του δρόμου στο Baunatal: Εκτεταμένα εργοτάξια προκαλούν σήμερα τεράστιους περιορισμούς και προκλήσεις που επηρεάζουν σοβαρά την κινητικότητα στην περιοχή. Μεγαλόφωνος Στρατηγός της Έσσιας/Κάτω Σαξονίας Η εστίαση είναι ιδιαίτερα στις κατασκευαστικές εργασίες στην Ulmenstrasse, οι οποίες δοκιμάζουν όχι μόνο την οδική κυκλοφορία αλλά και τις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες.

Κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών διακοπών, η Hessen Mobil πραγματοποιεί εκτεταμένες εργασίες ανακαίνισης μαζί με τον περιφερειακό δρόμο Kassel Regionalbahn (RBK). Αυτό αφορά πρωτίστως την ανανέωση του συστήματος τροχιάς μεταξύ Mattenberg και Baunatal, η οποία περιλαμβάνει την αντικατάσταση των παλιών ξύλινων στρωτηρίων με σύγχρονες στρωτήρες από σκυρόδεμα. Επιπλέον, η Ulmenstrasse θα λάβει νέες γραμμές τραμ και εκτεταμένη ασφαλτόστρωση. Για τη διασφάλιση της ασφάλειας και της ποιότητας, η άσφαλτος στην περιοχή της διασταύρωσης θα ανανεωθεί σε τρεις στρώσεις έως 32 cm.

Περιορισμοί και εκτροπές κυκλοφορίας

Τα εργοτάξια έχουν σημαντικό αντίκτυπο στη ροή της κυκλοφορίας: περίπου 10.000 αυτοκίνητα ταξιδεύουν σε αυτή τη σημαντική σύνδεση κάθε μέρα. Προκειμένου να κατευθύνεται η κυκλοφορία μέσω της κυκλοφορίας, έχει δημιουργηθεί εκτροπή μέσω του Autobahn 49 (A49), με τους κόμβους Baunatal-Mitte και Baunatal-Nord να έχουν μεγάλη συχνότητα. Εδώ μπορείτε να προετοιμαστείτε για αυξημένο όγκο κυκλοφορίας, ειδικά σηματοδοτώντας μια τρίτη λωρίδα μεταξύ Baunatal-Nord και Baunatal-Mitte.

Επιπλέον, στις 7 Ιουλίου εγκαταστάθηκε υπηρεσία αντικατάστασης λεωφορείων για τη γραμμή 5 του τραμ. Αυτά τα λεωφορεία μετακινούνται μεταξύ του σιδηροδρομικού σταθμού Mattenberg και Großenritte, αλλά μέσω μιας εκτροπής που δεν εξυπηρετεί τις στάσεις «Baunsberg», «VW-Werk», «Kleingartenverein» και «Hünstein». Ωστόσο, οι επιβάτες στο Baunsberg μπορούν να μεταβούν στη γραμμή λεωφορείων 60.

Επενδύσεις και χρονικό πλαίσιο

Οι επενδύσεις για αυτό το εκτεταμένο κατασκευαστικό έργο δεν είναι ασήμαντες: για την ανάπλαση του κρατικού δρόμου επενδύονται περίπου 925.000 ευρώ. Το κόστος για την ανακαίνιση των γραμμών του τραμ ανέρχεται σε περίπου πέντε εκατομμύρια ευρώ, με το κράτος της Έσσης να παρέχει έως και 4,25 εκατομμύρια ευρώ σε χρηματοδότηση. Τα μέτρα αυτά αποσκοπούν όχι μόνο στην αύξηση της ασφάλειας, αλλά και στη βελτίωση της ποιότητας ζωής στην περιοχή.

Περαιτέρω κατασκευαστικά μέτρα, όπως ο επανασχεδιασμός χωρίς φραγμούς των στάσεων «Anne-Frank-Straße» και «Wilhelm-Busch-Straße» στη Leuschnerstraße καθώς και οι προγραμματισμένες εργασίες στην Scheidemannplatz, προκαλούν προσωρινά πρόσθετους περιορισμούς στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Οι εκτροπές και το κλείσιμο στάσεων απαιτούνται από τις 5 Ιουλίου έως τις 27 Ιουλίου, ενώ πρόσθετες εργασίες αποχέτευσης στην πόλη από τις 5 Ιουλίου έως τις 17 Αυγούστου ενδέχεται να προκαλέσουν περαιτέρω αναστάτωση στον κεντρικό δακτύλιο, καθώς KVG αναφέρθηκε.

Στον σημερινό κόσμο είναι σημαντικό να είμαστε καλά ενημερωμένοι για τις αλλαγές και τις προκλήσεις. Για γρήγορο σχεδιασμό και εναλλακτικές διαδρομές, οι επιβάτες θα πρέπει να έχουν πρόσβαση σε τρέχουσες πληροφορίες ανά πάσα στιγμή, για παράδειγμα μέσω του ιστότοπου ÖBB, προκειμένου να μπορούν να προετοιμαστούν για τυχόν περαιτέρω εργοτάξια όπως αυτά στην περιοχή τους Επισκόπηση χρονοδιαγράμματος κοινοποιούνται.

Προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η ταλαιπωρία για τους μετακινούμενους, όλοι οι εμπλεκόμενοι ελπίζουν ότι οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν γρήγορα και θα διαρκέσουν μέχρι τα τέλη του καλοκαιριού. Αυτή τη στιγμή είναι ένα πραγματικό εμπόδιο για τους χρήστες του δρόμου στο Baunatal, αλλά τελικά η ανακαίνιση θα εξασφαλίσει ομαλότερη κυκλοφορία.