关键的莱茵级：急性危险的运输和行业！
关键的莱茵级：急性危险的运输和行业！
Kaub, Deutschland - 莱茵河与干旱作斗争：持续的干旱导致水位下降，这严重限制了运输。 According to the current reports from hessenschau.de fell under 80 cm, which means that that means that船只只能减少负载。运输专家警告说，这不仅是临时情况；只要降雨失败，情况就会保持紧张。
“我们已经看到了水中的石头，”宾根（Bingen）宾根（Bingen）的莱茵河（Rhine of Bingen）的发言人解释说，并指出第一个受影响的船只是船上的船只。这些受水位下降最大的影响，这意味着必须严格限制旅程。
经济影响
经济后果很明显：船只被迫减轻其负担。现在，需要几艘船来运输相同的总重量，而不是过去有几艘船，这强烈影响货物的流动，而不是过去3,000吨的运输量。来自杜伊斯堡的港口大师德特尔夫·布尔（Detlef Bour）不记得如此早期的低水位，并严重地看到了情况。荷兰人和比利时海港到杜伊斯堡的运输流动仍在工作，但并非没有限制，这增加了公司的时间和成本。
历史比较特别令人震惊：经过一个漫长的干燥夏天，莱茵河在2018年达到了最低水平，现在显然再次达到。气候专家：内部警告说，这种极端的水时期可能会在将来更常见，这是由冬季的热，干旱和缺失的降雪驱动的，例如
，不仅运输受到影响。低水位对于莱茵河生态系统具有明显的缺点。平坦的水和较高的温度使氧气交换变得困难，并可能对鱼类和其他水生生物构成威胁。从长远来看，当水中的条件仍然不利时，敏感的物种会遭受损失。过去，这已经导致了巨大的生态问题。 在蠕虫上可见的饥饿石是气候危机的警告信号，让人想起水也很深的时候。它们不仅是历史文物，而且代表当前的挑战。低水量增加还意味着，污水处理厂的废水稀释较少，从而增加了水中的污染物浓度并危害整个莱茵河生态系统的健康。 生态挑战
总的来说，这是一幅多方面的图片，吸引了莱茵河周围的发展：气象，经济和生态学的相互作用，急需集体努力来有效地应对气候变化的挑战，因为 zdf.de “https://www.tagesschau.de/wissen/lährwasser-oekosystem-100.html”> tageschau.de.de inlustrate。
| Details | |
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| Ort | Kaub, Deutschland |
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