Hessen: Fondurile pentru libertate cumpără deținuți pentru conducere cu mână neagră!

Hessen: Fondurile pentru libertate cumpără deținuți pentru conducere cu mână neagră!

Wiesbaden, Deutschland - Oamenii stau în arest în Hesse pentru că au luat un autobuz și se antrenează fără bilet. Un fapt care nu numai că ridică întrebări legale, ci și sociale. Criticii regulamentului actual susțin că sărăcia este în special pedepsită. Acesta este motivul pentru care a fost întemeiată inițiativa Freedom Fund, care colectează donații pentru a cumpăra cele afectate gratuit și, prin urmare, ameliorează puțin sistemul închisorilor. În consecință, inițiativa a lansat deja 75 de persoane din arest de la fundația sa în decembrie 2021 și a împiedicat astfel aproape 17 ani de detenție, cum ar fi „https://www.tagesschau.de/inland/hessen/hr-fahren-ohet-initiative-bauf-menschen-aus-em-faengnis-frei-100.html”

Un exemplu al efectelor grave ale acestei probleme aduce cazul lui Mario, un bărbat în vârstă de 44 de ani, care a fost în arest timp de trei săptămâni, deoarece a condus de trei ori fără bilet. Nu a putut plăti amenda de 900 de euro, ceea ce a dus la detenția sa. Dacă Fondul pentru libertate nu ar fi intervenit, Mario ar fi trebuit să petreacă în total două luni de închisoare. Situația a fost similară, care a fost cumpărată după zece zile de închisoare și a raportat consecințele negative pentru familia sa și locul de muncă.

sărăcia se întâlnește greșit

În Germania, aproximativ 7.000 de oameni stau în spatele gratiilor în fiecare an din cauza biletelor fără plată. Conform taz , forțele de ordine lovește în principal oameni săraci și cei aflați în situații precoce, mulți dintre ei sunt șomeri sau nu au reședință permanentă. Nicole Bögelein, unul dintre inițiatorii apelului la reformă, critică § 265A STGB, care datează de la socialiștii naționali. În opinia dumneavoastră, avem de -a face cu un regulament învechit care nu ar trebui să aibă un loc într -o societate modernă.

Pe lângă soarta umană, aspectul financiar al problemei este, de asemenea, evident. Costurile pentru persecuția și închisoarea persoanelor care sunt condamnate pentru conducere fără bilet se ridică la aproximativ 114 milioane de euro anual. Statul costă în medie 209,64 euro. În unele orașe, inclusiv Köln și Halle An Der Saale, conducerea fără bilet nu mai este urmărită de dreptul penal.

o cale către reformă?

Discuția despre reforma alineatului 265a pare să câștige o conducere. Ministrul Justiției, Marco Buschmann, a prezentat o lucrare cheie în noiembrie 2023, care prevede tratarea conducerii fără un bilet valabil ca infracțiune administrativă. Această măsură ar putea scuti sistemul judiciar și evita detenția scumpă, susține DetailsOrtWiesbaden, DeutschlandQuellen

Kommentare (0)