Nowy most w Bad Vilbel: Rowerzyści mogą teraz bezpiecznie dojechać na odkryty basen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ważne połączenie ścieżki rowerowej w Bad Vilbel jest teraz dostępne bez barier. Burmistrz Wysocki nowymi działaniami promuje mobilność lokalną.

Wichtige Radwegverbindung in Bad Vilbel jetzt barrierefrei. Bürgermeister Wysocki fördert Nahmobilität mit neuen Maßnahmen.
Ważne połączenie ścieżki rowerowej w Bad Vilbel jest teraz dostępne bez barier. Burmistrz Wysocki nowymi działaniami promuje mobilność lokalną.

Nowy most w Bad Vilbel: Rowerzyści mogą teraz bezpiecznie dojechać na odkryty basen!

W Bad Vilbel wiele dzieje się jeśli chodzi o jazdę na rowerze. Ważny element infrastruktury został teraz ponownie przystosowany: most dla pieszych i ścieżek rowerowych na końcu Wiesengasse umożliwia teraz nieograniczony dostęp do VILCO, odkrytego basenu i obiektów sportowych. Do tej pory rowerzyści musieli zsiadać po chodniku przy odkrytym basenie, ponieważ poręcz była zbyt niska. To już jednak przeszłość, bo poręcz została podniesiona, aby w przyszłości rowerzyści mogli wygodnie przejeżdżać po kładce bez konieczności wysiadania. Jak podaje Wetterau.news, nowa wysokość poręczy spełnia surowe normy dotyczące kładek i mostów, po których mogą jeździć rowery.

Burmistrz i kierownik wydziału mobilności Sebastian Wysocki opisał to działanie jako część lokalnej strategii mobilności, której celem jest poprawa połączeń i skrócenie tras w Bad Vilbel. Inicjatywa ta to nie tylko poprawa istniejącej infrastruktury, ale także realizacja założeń koncepcji rowerowej miasta. Inwestycja o wartości około 20 000 euro stanowi część kompleksowych działań promujących jazdę na rowerze.

Lepsza infrastruktura rowerowa dla wszystkich

Koncepcja rowerowa miasta Bad Vilbel została zaktualizowana w zeszłym roku, aby stworzyć bezpieczną i atrakcyjną sieć rowerową dla wszystkich rowerzystów. Jest to szczególnie ważne, ponieważ w sumie otrzymano od obywateli 527 raportów dotyczących ulepszenia sieci ścieżek rowerowych. Raporty te przedstawiają istniejące i brakujące połączenia, a także miejsca niebezpieczne i potrzebę zapewnienia miejsc parkingowych. Następuje kontrola przeprowadzona przez zlecone biuro planowania, aby uwzględnić obawy obywateli. Publiczne wydarzenie informacyjne, które odbyło się 28 sierpnia, umożliwiło również wgląd w bieżący stan rozwoju, o którym poinformował Radmobil-Bad-Vilbel.

Jako część szerszej strategii krajowej, Krajowy Plan Rowerowy 3.0 (NRVP) odgrywa kluczową rolę. Celem tego federalnego programu rządowego, zatwierdzonego pod koniec 2022 r., jest znaczne zwiększenie atrakcyjności i bezpieczeństwa ruchu rowerowego w Niemczech do 2030 r. Oprócz poprawy infrastruktury plan zachęca również do tworzenia sprawnie działających sieci rowerowych. Odpowiada to celowi „Kraj rowerowy Niemcy 2030”, którego celem jest uczynienie jazdy na rowerze naturalnym i przyjemnym sposobem poruszania się. Rząd federalny, stany i gminy mają obowiązek aktywnie promować lokalną infrastrukturę ścieżek rowerowych BMV.

Molo przy basenie zewnętrznym w Bad Vilbel ma długą historię. Połączenie w tym miejscu istnieje od 1727 r. Po kilku renowacjach, m.in. po przebudowie drewnianej kładki i dzisiejszym prefabrykowanym betonowym moście z 1984 r., kładka powróciła do nowej świetności. W ramach przygotowań do Hessentag miasto świeżo pomalowało nabrzeże odkrytego basenu, aby nadać temu obszarowi atrakcyjny wygląd.

Ogólnie rzecz biorąc, Bad Vilbel jest na dobrej drodze, aby jazda na rowerze stała się atrakcyjniejsza i bezpieczniejsza. Dzięki tym środkom miasto nie tylko zapewnia lepszą sieć ścieżek rowerowych, ale także promuje koncepcję zrównoważonej mobilności swoich obywateli.