Hit-and-run v Hesensku: Ničivý trend a jeho dôsledky!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Počet zásahov v Hesensku sa zvyšuje. Príčiny, štatistiky a právne dôsledky sa dozviete v našej aktuálnej správe.

Zahl der Fahrerfluchten in Hessen steigt. Ursachen, Statistiken und rechtliche Konsequenzen erfahren Sie in unserem aktuellen Bericht.
Počet zásahov v Hesensku sa zvyšuje. Príčiny, štatistiky a právne dôsledky sa dozviete v našej aktuálnej správe.

Hit-and-run v Hesensku: Ničivý trend a jeho dôsledky!

V Hesensku alarmujúco vzrástol počet zásahov. Z približne 26 820 dopravných nehôd evidovaných v minulom roku ušlo 3 760 vodičov, čo predstavovalo ohromných 14 percent z celkového počtu nehôd. Vždy vyvstáva otázka: Čo motivuje ľudí k tomu, aby po nehode jednoducho utiekli? Podľa dopravného psychológa Patricka Griesera, ktorý sa tejto téme intenzívne venuje, sa za utečencom často skrývajú temné motivácie. Zodpovední sa často snažia zakryť trestné činy, ako je zneužívanie alkoholu alebo drog alebo jazda bez platného vodičského preukazu.

Štatistiky hovoria samy za seba: ľudia boli zranení v 1 980 prípadoch, keď došlo k úteku, a tragicky došlo k štyrom úmrtiam, ktoré priamo súviseli s takýmito incidentmi. Polícia naliehavo varuje: „Urážanie a útek je trestným činom a môže mať za následok trest odňatia slobody až na tri roky,“ uvádza [hessenschau.de](https://www.hessenschau.de/panorama/warum-manche-unfallverursacher-fluechten-und-andere-erste-hilfe-lewandelufall-v1,1.1. Rozsah tohto problému ukazuje konkrétny prípad z minulého roka: 35-ročný muž bol odsúdený po tom, čo vodič e-kolobežky odišiel ťažko zranený.

Rýchly nárast incidentov

Podľa op-online.de v posledných rokoch rapídne vzrástol aj počet zásahov. S takmer 44 000 prípadmi v roku 2017 sa čísla pohybovali okolo 120 priestupkov denne. V porovnaní s rokmi 2013 a 2014, kedy bol počet pod 40-tisíc, sa tento vývoj javí ako alarmujúci. Zarážajúce je najmä to, že podľa Jörga Langa, vedúceho centrálneho vyšetrovania nehôd frankfurtskej polície, takmer každá tretia dopravná nehoda končí útekom.

Väčšinou sú to vraj malé škody, ako napríklad kolízie pri parkovaní, kvôli ktorým vodiči odídu z miesta nehody. K únikovej mentalite prispieva aj strach z poistenia, tesné termíny či vplyv drog a alkoholu. Následky môžu byť vážne: sankcie za opustenie miesta nehody bez povolenia zahŕňajú pokuty a dočasné odobratie vodičského preukazu.

Zranenia a úmrtia

Súčasné štatistiky ukazujú, že približne 4 percentá únikov pri nehodách majú za následok zranenie alebo dokonca smrť, čo znamená, že v drvivej väčšine prípadov ide o škody na majetku. Ťažké zranenia vlani utrpelo okolo 230 ľudí, počet ľahkých zranení klesol na približne 1900. Mimoriadne tragická zostáva skutočnosť, že počet úmrtí pri nehodách, pri ktorých došlo k zrážke, klesol na šesť.

Celková objasnenosť takýchto trestných činov je 41 percent, v závažných prípadoch je dokonca výrazne vyššia. Polícia má veľkú šancu nájsť zrazeného vodiča do hodiny, čo je často spôsobené tým, že podozriví často tvrdia, že si incident nevšimli alebo označili spôsobenú škodu za „triviálnu“.

Aby sa predišlo nehodám a konali spoločne, polícia radí po incidente dodržiavať zákonom predpísané kroky: zapnúť výstražné svetlá, zabezpečiť miesto nehody, pomôcť zraneným, zavolať políciu a vymeniť si osobné údaje. Dúfajme, že tieto odporúčania inšpirujú viac vodičov, aby prevzali zodpovednosť a nie len tak odišli.