Lovitură și fugă în Hesse: o tendință devastatoare și consecințele sale!

Lovitură și fugă în Hesse: o tendință devastatoare și consecințele sale!

În Hesse, numărul loviturilor și fugărilor a crescut alarmant. În cele aproximativ 26.820 de accidente de circulație înregistrate anul trecut, 3.760 de șoferi au fugit, ceea ce a reprezentat 14% din totalul accidentelor. Întotdeauna apare întrebarea: ce îi motivează pe oameni să fugă pur și simplu după un accident? Potrivit psihologului rutier Patrick Grieser, care studiază intens acest subiect, în spatele fugarului se ascund adesea motivații întunecate. Cei responsabili încearcă adesea să acopere acte criminale, cum ar fi abuzul de alcool sau droguri sau conducerea fără permis de conducere valabil.

Statisticile vorbesc de la sine: oameni au fost răniți în 1.980 de cazuri de lovire și fugă și, în mod tragic, au existat patru decese care au fost direct legate de astfel de incidente. Poliția avertizează de urgență: „Lovirea și fuga este o infracțiune și poate duce la o pedeapsă cu închisoarea de până la trei ani”, așa cum hessenschau.de Un caz concret de anul trecut arată amploarea acestei probleme: un tânăr de 35 de ani a fost condamnat după ce a lăsat un șofer de trotinetă electric rănit grav.

Creșterea rapidă a incidentelor

Potrivit op-online.de, și numărul de lovituri și fugări a crescut rapid în ultimii ani. Cu aproape 44.000 de cazuri în 2017, cifrele s-au situat în jurul a 120 de infracțiuni pe zi. Față de 2013 și 2014, când numărul era sub 40.000, această evoluție pare alarmantă. Ceea ce este deosebit de izbitor este că, potrivit lui Jörg Lang, șeful anchetei centrale privind accidentele de lovire și fugă de la poliția din Frankfurt, aproape fiecare al treilea accident rutier se termină într-o fugă.

De cele mai multe ori, se presupune că sunt pagube mici, cum ar fi coliziunile în parcare, cele care îi determină pe șoferi să părăsească locul accidentului. La mentalitatea de evadare contribuie și frica de asigurări, termenele strânse sau influența drogurilor și alcoolului. Consecințele pot fi grave: sancțiunile pentru părăsirea locului unui accident fără permisiune includ amenzi și retragerea temporară a permisului de conducere.

Leziuni și decese

Statisticile actuale arată că aproximativ 4 la sută din evadarile accidentale au ca rezultat răni sau chiar decese, ceea ce înseamnă că în marea majoritate a cazurilor există daune materiale. Anul trecut, în jur de 230 de persoane au suferit răni grave, în timp ce numărul rănilor ușoare a scăzut la aproximativ 1.900. Ceea ce rămâne deosebit de tragic este faptul că numărul deceselor în accidente de lovire și fugă a scăzut la șase.

Rata totală de eliminare pentru astfel de infracțiuni este de 41 la sută, iar în cazurile grave este chiar semnificativ mai mare. Poliția are șanse mari să găsească un șofer lovit și fugit în decurs de o oră, ceea ce se datorează adesea faptului că suspecții spun adesea că nu au observat incidentul sau etichetează daunele cauzate drept „bane”.

Pentru a evita accidentele și a acționa împreună, poliția sfătuiește să urmeze pașii prevăzuți legal după un incident: aprinderea luminilor de avarie, securizarea locului accidentului, ajutorarea răniților, suna la poliție și schimbul de date personale. Sperăm că aceste recomandări vor inspira mai mulți șoferi să își asume responsabilitatea și nu doar să plece.