Salamahälytys Friedbergissä: Ottmaringissa tehdään tarkastuksia tänään!
Mobiili vilkkuu Friedbergissä: Nykyiset nopeussäätimet 15.6.2025 Ottmaringissa. Liikenneturvallisuus keskiössä.

Salamahälytys Friedbergissä: Ottmaringissa tehdään tarkastuksia tänään!
Hessenin poliisi työskentelee Friedbergin kaduilla tänään 15.6.2025 mobiilin nopeusvalvonnan avulla. Kuljettajien tulee tietoisesti noudattaa kaupungin nopeusrajoituksia, jotta vältytään ikäviltä yllätyksiltä. Valvontakameran nykyinen sijainti on St 2379 Ottmaringissa, jossa on voimassa 100 km/h nopeusrajoitus. Valvontakamerasta ilmoitettiin kello 11.06 ja viimeisin päivitys kello 12.08.
Kuten [news.de](https://www.news.de/amp/auto/856891764/mobile-blitzer-schnellsueberwachung-in-friedberg-aktuell-in-ottmaring-wo-wird-heute-am-sonntag-15-06-2025-sonntag-15-06-2025-geblitzt, poliisin väliaikainen raportti ei ole vain 1/geblitzt/) mittauksia, mutta myös seurataan jatkuvasti tieliikennettä. Tämä tehdään joustavasti onnettomuuspisteiden ja vaara-alueiden valvomiseksi erityisesti.
Mobile flashing: menettely ja tekniikka
Siirrettävillä nopeuskameroilla on se etu, että ne voidaan asentaa odottamatta. Tämä varmistaa, että kuljettajat eivät voi luottaa kiinteään valvontapisteeseen. Toiminnot vaihtelevat lasertekniikasta videolle tallentaviin poliiseihin. Kuten osoitteessa bussgeldkatalog.de voi lukea, tällaiset salamalaitteet voivat suorittaa mittauksia myös ilman näkyviä välähdyksiä.
Huolimatta pitkälle kehittyneestä tekniikasta, virhelähteitä ei voida sulkea pois. Kalibroimattomat laitteet tai riittämättömästi koulutettu henkilökunta voivat vaikuttaa mobiilimittauksiin. Siksi on suositeltavaa kyseenalaistaa mittaustulokset kriittisesti. Jos ylität nopeusrajoituksen, sinun tulee ottaa huomioon mahdollisuus valittaa sakoista, jotka voidaan toimittaa kirjallisesti toimivaltaiselle sakkotoimistolle 14 päivän kuluessa.
Sakot ja toleranssit
Ylinopeusrikkomuksista määrättävät rangaistukset vaihtelevat rikkomuksen vakavuudesta ja siitä, ajetaanko kaupungissa vai kaupungin ulkopuolella. Esimerkiksi kantakaupunkien sakkoluettelossa nopeusrajoituksen ylittämisestä 10 km/h määrätään 30 euron sakko, kun taas yli 70 km/h ylinopeudesta voi seurata 800 euron sakko ja kolmen kuukauden ajokielto. Ulkopuolisilla alueilla tilanne on samanlainen, mutta määrät ovat usein hieman pienempiä.
Myös lasketut toleranssit on otettava huomioon: Alle 100 km/h nopeuksilla 3 km/h vähennykset ovat yleisiä, kun taas yli 100 km/h 3 prosentin vähennys. Selkeä yleiskatsaus sakoista on osoitteessa bussgeldkatalog.org.
Yhteenvetona voidaan todeta, että Friedbergin kuljettajien on nyt tärkeämpää kuin koskaan pitää silmällä nopeusrajoituksia. Jos ylität nopeusrajoituksen, sakko voi nopeasti laskeutua postilaatikkoosi, rasittaa kassaa ja viimeisenä mutta ei vähäisimpänä johtaa pisteiden menettämiseen Flensburgissa. Hyvä syy olla painamatta kaasupoljinta liian lujaa!