Volkswagen ID. Buzz AD: Den første autonome indsamlingstaxi kommer til Hamborg!

Volkswagen ID. Buzz AD: Den første autonome indsamlingstaxi kommer til Hamborg!

Offenbach am Main, Deutschland - I bilverdenen sker der noget spændende igen: Volkswagen planlægger, selvdrivende ID. Buzz ad for at bringe gaderne på gaderne ved udgangen af ​​2025. Den innovative elektriske varevogn skal bruges som en autonom elektrisk kollektiv taxa og kan således revolutionere mobilitetskonceptet i byer. I henhold til spiegel buzz AD for præsenteret AT ieaa 2021-2021 og 2021. er nu på vej mod sin seriens version. ADAC testede prototypen i München -området og opnåede lovende resultater.

Men hvad gør idet. Buzz AD så speciel? Køretøjet er udstyret med den nyeste teknologi, herunder 11 radarsensorer, 6 lidarer og 14 kameraer . Disse sensorer muliggør sikker navigation gennem vejtrafik. Volkswagen arbejder for udviklingen af ​​køretøjet med virksomhederne Argo AI og Mobileye. Det første testkørsel med passagerer fandt sted på IAA 2023, hvor sikkerhedschaufføren blev trænet til hurtigt at gribe ind i en nødsituation.

tekniske subtiliteter og sikkerhedsaspekter

Systemet er designet til at indsamle data til kortlægning og transportanalyse for at reagere fleksibelt på nye trafiksituationer. Det overholder strengt vejtrafikreglerne og burde ifølge VW endda være sikrere end menneskelige chauffører. Ikke desto mindre er der udfordringer: I særlige trafiksituationer kan køretøjet nå sine grænser. I sådanne tilfælde kan Emergency Control Center kontrollere køretøjet på afstand.

Hovedmålet med Volkswagen er introduktionen af ​​autonom kørsel til niveau 4 med nogle aspekter af niveau 5, hvilket betyder, at køretøjet kan handle uafhængigt i de fleste situation. Markedslanceringen af ​​den kollektive taxitjeneste i Hamborg er planlagt, hvor ID. Buzz som en del af Moia Ridepooling -tilbudet understøtter brugere. Denne innovative tjeneste vil derefter være en officiel del af lokal offentlig transport.

et kig på global udvikling

Planerne for ID. Imidlertid kan Buzz -annonce ikke ses isoleret. I andre byer som San Francisco og Beijing er sammenlignelige autonome tjenester allerede i brug, der kan tjene som rollemodeller til fremtidig mobilitet i Tyskland. Dette gør det klart, at Volkswagen ønsker at tage chancen for at påtage sig en lederrolle på dette hurtigt voksende marked.

Generelt kan det ses, at Volkswagen med ID. Buzz -annonce forfølger et omfattende koncept for fremtiden for bytrafik. Med en god hånd i implementeringen kunne denne moderne elektriske varevogn grundlæggende ændre rejsen i byer. Yderligere information om de tekniske detaljer findes på siderne af adac eller i Spiegel+ tilbyder interessant indsigt i nye mobilitetskoncepter.