Volkswagen ID. Buzz AD: Първият автономен такси за събиране идва в Хамбург!

Но какво прави личната карта. Buzz Ad толкова специална? Превозното средство е оборудвано с най -новата технология, включително 11 радарни сензора, 6 лидари и 14 камери . Тези сензори позволяват безопасна навигация чрез пътния трафик. Volkswagen работи за развитието на превозното средство с компаниите Argo AI и Mobileye. Първото тестово шофиране с пътници се проведе на IAA 2023, като шофьорът на сигурността се обучаваше бързо да се намеси при спешни случаи.

Технически тънкости и аспекти на безопасността

Системата е проектирана да събира данни за картографиране и транспортна анализа, за да реагира гъвкаво на нови ситуации на движение. Той се придържа стриктно към разпоредбите за пътния трафик и според VW дори трябва да бъде по -безопасен от човешките шофьори. Независимо от това, има предизвикателства: в специални ситуации на движение превозното средство може да достигне своите граници. В такива случаи центърът за аварийно управление може да контролира превозното средство от разстояние.

Основната цел на Volkswagen е въвеждането на автономно шофиране до ниво 4, с някои аспекти от ниво 5, което означава, че превозното средство може да действа независимо в повечето ситуации. Планира се пазарният старт на колективната такси в Хамбург, където идентификационният номер. Buzz като част от офертата Moia RidePooling ще поддържа потребителите. След това тази иновативна услуга ще бъде официална част от местния обществен транспорт.

поглед към глобалните разработки

Плановете за идентификационния номер. Въпреки това, Buzz AD не може да се гледа изолирано. В други градове като Сан Франциско и Пекин вече се използват сравними автономни услуги, които биха могли да служат като модели за подражание на бъдещата мобилност в Германия. Това става ясно, че Volkswagen иска да поеме шанса да поеме лидерска роля в този бързо нарастващ пазар.