在法兰克福（Frankfurt）散发：新的S-Bahn系列Hanau and Wartain！

在法兰克福（Frankfurt）散发：新的S-Bahn系列Hanau and Wartain！

Hanau, Deutschland - 在星期一早上，北美洲S-Bahn的官方开创性是该项目，该项目应该为法兰克福和Hanau之间的联系带来新的动力。许多突出的活动参加了法兰克福东部的庄严仪式，包括哈西亚运输部长Kaweh Mansori，Frankfurt和Hanau，Hanau，Mike Josef和Claus Kaminsky的市长。在接下来的几年中，将有超过20亿欧元的大量投资。 [hessenschau.de] (https://www.hessenschau.de/wirtschaft/sparenstich-fuer-nordmainische-sbahn-sbahn-fuer-Strecke-zwischen-und-Hanau-V3.nordmainian-Sahn-expansion-100.html) reports not only to improve the regional connection, but also strengthen the该地区的住房市场应该。

北部的S-Bahn将长约19公里，并将从Hanau通过维护到法兰克福。计划了两个新的站点：Frankfurt-ost（Deep）和Frankfurt-Fechenheim，都将无障碍。特别值得注意的是，Konstablerwache和Frankfurt-ost站点之间约1.4公里的新隧道区，这将大大减轻火车的交通。根据RMV的说法，新火车将在主要交通时间内每15分钟运行一次，这意味着该地区通勤者的进展显着。 [rmv.de]（https://www.rmv.de/c/de/informations-informations-zum-rmv/der-rmv-aktuell/sparenstich-fuer-nordmainische-s-bahn）强调，建立了两个新轨道，以更好地填充现有铁路线路的两个新轨道。

广泛的建筑工作

构造分为三个部分，第一部分在法兰克福和维护开始。自2023年5月以来一直在运营的Hanau的第一项准备工作已经开始拆除并取代了一座桥梁。重要的是要提到，尚无HANAU的该部分的建筑定律，尚无可用的建筑法，并且预计在2025年底或2026年初，最早的建筑法分配就可以。仅联邦和州政府的投资。这是广泛的基础设施发展计划Frankfurt Rheinmainplus的一部分，该计划旨在加强整个地区。 [hessenschau.de]（https://www.hessenschau.de/wirtschaft/sparenstich-fuer-nordmainische-sbahn-baahn-baubeginn-fuer-fuer-strecke-betke-betke-betke-beke-been-frankfrankfurt-hanau-nanau-vurt-hanau-vurnodmainer-sbbhahn-sblandmainer-sblandmainer-sbland per

Pro Bahn乘客协会对建设的开始是积极的，但批评了大约40年的漫长计划期。黑森的运输部长通过指出与周围地区有效的联系，强调了该项目对该地区的重要性。因此，北部的S-Bahn是迈向更环保和更有效的Hesse的至关重要的一步。