Spading u Frankfurtu: Nova S-Bahn linija za Hanau i Mainsal!

Spading u Frankfurtu: Nova S-Bahn linija za Hanau i Mainsal!

Hanau, Deutschland - U ponedjeljak ujutro, službeni revolucionar za sjeverne Maine S-Bahn je pao, projekt koji bi trebao donijeti novi zamah u vezi između Frankfurta i Hanaua. Brojni ugledni dio sudjelovao je u svečanoj ceremoniji na istoku Frankfurta, uključujući hessijskog ministra prijevoza Kaweh Mansori i gradonačelnike Frankfurta i Hanaua, Mikea Josefa i Clausa Kaminskog. U narednim godinama postoje velika ulaganja koja će se procijeniti s više od dvije milijarde eura. [hessenschau.de] (https://www.hessenschau.de/wirtschaft/sparenstich-Fuer-nordmainische-sbahn-sbahn-Fuer-Strecke-zwischen-und-hnau-v3.n, ItSHERTMON TOSHN-00. Tržište stanova u regiji trebalo bi.

Sjeverni glavni S-Bahn bit će dugačak oko 19 kilometara i vodit će od Hanaua preko Maintala do Frankfurta. Planirana su dva nova zaustavljanja: Frankfurt-Ost (duboko) i Frankfurt-Fechenheim, obojica će biti dizajnirani bez barijere. Osobito je primjetan novi dio tunela od oko 1,4 kilometra između stanica Konstablerwache i Frankfurt-Ost, koji će značajno ublažiti promet vlaka. Prema RMV -u, novi će vlakovi krenuti svakih 15 minuta u glavnom vremenu prometa, što znači primjetan napredak za putnike u regiji. RMV.DE naglašava da su dva nova staza duž postojeće željeznice.

Na vidiku su opsežni građevinski radovi

Konstrukcija je podijeljena u tri dijela, s prvim dijelom u Frankfurtu i započinje. Prvi pripremni rad već je počeo srušiti i zamijeniti most u Hanauu, koji je djelovao od svibnja 2023. godine. Važno je napomenuti da zakon o gradnji za odjeljak u Hanauu još nije dostupan, a najranija raspodjela zakona o gradnji očekuje se za krajem 2025. ili početkom 2026. godine ulaganja u Federalne i državne vlade oko 1,7 eura. To je dio opsežnog programa razvoja infrastrukture Frankfurt RheinmainPlus, koji je namijenjen ojačavanju cijele regije. [hessenschau.de] (https://www.hessenschau.de/wirtschaft/sparenstich-Fuer-nordmainische-sbahn-baubeginn-Fuer-up između frankfurt-and-l.

Udruženje putnika Pro Bahn pozitivno je na početak izgradnje, ali kritizira dugo razdoblje planiranja od oko 40 godina. Hesseov ministar prometa naglašava koliko je ovaj projekt važan za regiju, ističući potrebu za učinkovitom povezanošću s okolicom. Sjeverni glavni S-Bahn je stoga presudan korak prema ekološki prihvatljivoj i učinkovitijoj mobilnosti u Hesseu.