Διαφωνία για το υπόγειο χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων: Το Königstein σχεδιάζει νέο κέντρο της πόλης για 19 εκατομμύρια!

Διαφωνία για το υπόγειο χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων: Το Königstein σχεδιάζει νέο κέντρο της πόλης για 19 εκατομμύρια!

Königstein im Taunus, Deutschland - Στις 25 Ιουνίου 2025, πραγματοποιήθηκε σημαντική συνάντηση πολιτών για τον επανασχεδιασμό του κέντρου της πόλης στο Königstein. Το επίκεντρο ήταν η αμφιλεγόμενη έννοια ενός υπόγειου χώρου στάθμευσης, η οποία αποτελεί μέρος ενός εκτεταμένου έργου 19 εκατομμυρίων ευρώ. Η συζήτηση για αυτό αντικατοπτρίζει τις κοινές απόψεις των πολιτών, που κυμαίνονται από τους υποστηρικτές έως τις κρίσιμες φωνές. Ο Gaby Haag εξέφρασε ανησυχίες σχετικά με το οικονομικό βάρος για την πόλη και τα ήδη υψηλά χρέη. Εναλλακτικές λύσεις συζητήθηκαν στη Συνέλευση, όπως η παραίτηση του υπόγειου χώρου στάθμευσης, να μειώσουν το κόστος και να καταστούν το έργο προσβάσιμο σε ένα ευρύτερο κοινό.

Ο δήμαρχος Beatrice Schenk-Motzko κατέστησε σαφές ότι το έργο έχει μεγάλη σημασία για την ποιότητα ζωής και την προστασία του κλίματος. Τα προγραμματισμένα μέτρα περιλαμβάνουν χαρακτηριστικά νερού, ένα νέο περίπτερο και μια νέα στάση λεωφορείου. Ο υπόγειος χώρος στάθμευσης, αν και αμφιλεγόμενος, θεωρείται η πιο οικονομική λύση για να ληφθεί υπόψη η αδρανής κυκλοφορία στο κέντρο της πόλης. Ωστόσο, οι απόψεις χωρίζονται σε αυτό το σημείο, επειδή ορισμένοι από τους πολίτες ευνοούν τις εναλλακτικές λύσεις.

χρηματοδότηση και δημοτική ευθύνη

Ως εκθέσεις της πόλης Königstein, η χρηματοδότηση του έργου απαιτεί σημαντική επένδυση αστικών μέσων. Συνολικά 12 εκατομμύρια ευρώ θα προέρχονται από αυτά τα κεφάλαια, με προγραμματισμένο πρόσθετο δανεισμό. Η πόλη αναμένει να λάβει 7 εκατομμύρια ευρώ σε χρηματοδότηση, αλλά η οποία θα μπορούσε να χαθεί εάν το έργο απορριφθεί. Για το 2025, οι τοπικοί οικονομικοί εμπειρογνώμονες προβλέπουν ένα εισόδημα εμπορικού φόρου μόνο 7 εκατομμυρίων ευρώ, γεγονός που καθιστά τις οικονομικές προκλήσεις ακόμη πιο σαφέστερες.

Το έργο περιλαμβάνει πολυάριθμα λεπτομερή μέτρα, συμπεριλαμβανομένων ορατών υδάτινων υδάτινων, πισίνων, σιντριβανιών, εκτεταμένη ζώνη πεζών και κλιματολογικών φυτών. Ένας ανελκυστήρας μεταξύ του υπόγειου χώρου στάθμευσης και της στάσης του λεωφορείου σχεδιάζεται επίσης για να εξασφαλιστεί η προσβασιμότητα. Αυτές οι πτυχές αποτελούν μέρος μιας ολοκληρωμένης έννοιας προσαρμογής του κλίματος που πρόκειται να εφαρμοστεί μέχρι το τέλος του 2027. Το Δημοτικό Συμβούλιο θα ψηφίσει για το έργο στις 29 Ιουνίου 2025.

Αειφόρο αστική ανάπτυξη στο Focus

Η πόλη Königstein όχι μόνο βασίζεται σε δομικά μέτρα, αλλά και σε μια μελλοντική έννοια της κινητικότητας. Σχεδιάζονται στάσεις με φραγμό -δαπάνες και ένα νέο σύστημα καθοδήγησης στάθμευσης. Επιπλέον, είναι ισχυρότερη εστίαση σε θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων για τη βελτίωση της κινητικότητας για τους ποδηλάτες. Αυτά τα βήματα εμπίπτουν στο πλαίσιο της ολιστικής αστικής ανάπτυξης, η οποία προωθεί επίσης τις φιλικές προς το κλίμα προσεγγίσεις. Οι πρωτοβουλίες στις πόλεις θα πρέπει να υποστηρίζουν τους κλιματικούς στόχους μέσω των μεθόδων κατασκευής και χαμηλής εκμάθησης, όπως συζητούνται επανειλημμένα στη διεθνή σκηνή.

Η σύνδεση αυτών των ιδεών με τη συμμετοχή των τοπικών πολιτών είναι ζωτικής σημασίας για την αύξηση της αποδοχής του έργου. Η πόλη σχεδιάζει να στερήσει τη συνεργασία με τους κατοίκους και τους εμπόρους προκειμένου να παρέχουν τακτικές πληροφορίες και να δημιουργούν διαφάνεια. Σχεδιάζεται να οργανώσει μια συνάντηση πολιτών μετά τις καλοκαιρινές διακοπές για τη συλλογή περαιτέρω ιδεών και προτάσεων από τους πολίτες.