Kommersiell tvist USA-Kina: Fraktpriser eksploderer, jobber i fare!

Kommersiell tvist USA-Kina: Fraktpriser eksploderer, jobber i fare!

Bad Homburg vor der Höhe, Deutschland - handelskonflikten mellom USA og Kina gir seg et navn for seg selv igjen. Situasjonen står for øyeblikket overfor en sving, fordi det så -kalt "våpenhvile" snart vil ta slutt. I midten av 2025 var de to landene enige om en midlertidig innstilling av tollvistene, men med den nærliggende slutten av denne perioden har fraktratene på transacific -rutene allerede blitt skyrocketed. I følge

Hvorfor denne plutselige økningen? Ganske enkelt: Fristen for overholdelse av "våpenhvile" utløper i slutten av denne måneden. Fra begynnelsen av juli vil nye forhandlinger bli startet mellom de to landene. USA og-Kina-763463.vov "> Vov World dukket opp.

de økonomiske effektene

Men konsekvensene av handelstvistene kan allerede merkes. Port of Los Angeles, en av de største containerhavnene over hele verden, har en drastisk nedgang i godsvolum. I følge zeit online er blitt overført for å avbryte ordrer fra Kina. I havnene i Los Angeles og Long Beach kan denne nedgangen tjene opptil 40 prosent. For å fortsette å opprettholde transport, bruker rederi -selskaper mindre skip, noe som bare forsterker de økonomiske utfordringene for havnene.

Port of Los Angeles, som har å gjøre med ti millioner 20 fots containere årlig, og havnen i Long Beach, som har en lignende ordensituasjon, står overfor risikoen for massive tap av jobb. Hele godsvirksomheten lider betydelig av de høye importtakstene, og det er usikkert hvor lenge dette vil fortsette.

et ventende blikk på fremtiden

skjebnen til hengende forhandlinger er ikke bare relevant for de to; Dette har også vidtrekkende konsekvenser for globale markeder. Innersidere rapporterer at USA tidligere har samlet inn skikker på 250 milliarder dollar for kinesiske varer, mens Kina motarbeidet med tollsatser til en verdi av 60 milliarder dollar på amerikansk import. Trump har allerede indikert på G20 -toppmøtet at en annen skikk på 25 prosent på alle gjenværende varer fra Kina, som kan utgjøre rundt 300 milliarder dollar, henge i luften.

Med de nye forhandlingene, som kan vise seg å være vanskelig, gjenstår det å se hvordan og om de to landene finner en bærekraftig løsning. Den økonomiske situasjonen er på randen, og mange håper at et tidlig kompromiss kan avverge den forestående skaden.