ASV un Ķīnas tirdzniecības strīds: kravu cenas strauji aug, darbavietas ir apdraudētas!

ASV un Ķīnas tirdzniecības strīds: kravu cenas strauji aug, darbavietas ir apdraudētas!

Tirdzniecības konflikts starp ASV un Ķīnu atkal rada jaunumus. Situācija šobrīd ir uz pagrieziena punkta robežas, jo drīz beigsies tā dēvētais “pamiers”. Abas valstis vienojās uz laiku apturēt muitas strīdus līdz 2025. gada maija vidum, taču, tuvojoties šim termiņam, kravu tarifi Klusā okeāna maršrutos jau ir pieauguši debesīs. Skaļi Plastmasas tīkls Izmaksas par 40 pēdu konteinera (FEU) transportēšanu uz ASV rietumkrastu palielinājās par 43 procentiem, savukārt transporta izmaksas uz austrumu krastu palielinājās par 34 procentiem.

Kāpēc šis pēkšņais pieaugums? Pavisam vienkārši: “pamiera” ievērošanas termiņš beidzas šī mēneša beigās. Jūlija sākumā starp abām valstīm atkal sāksies jaunas sarunas. ASV prezidents Donalds Tramps un Ķīnas prezidents Sji Dzjiņpins vienojušies pagaidām apturēt tarifu paaugstināšanu, lai atvēlētu laiku šīm sarunām, teikts ASV prezidenta ziņojumā. VOV pasaule parādās.

Ekonomiskā ietekme

Taču tirdzniecības strīdu sekas jau ir jūtamas. Losandželosas osta, kas ir viena no lielākajām konteineru ostām pasaulē, piedzīvo krasu kravu apjoma samazināšanos. Skaļi Laiks tiešsaistē Daudzi ASV uzņēmumi ir sākuši atcelt pasūtījumus no Ķīnas. Losandželosas un Longbīčas ostās šis kritums varētu sasniegt pat 40 procentus. Lai turpinātu pārvadājumus, kuģniecības uzņēmumi izmanto mazākus kuģus, kas tikai palielina ostu ekonomiskos izaicinājumus.

Losandželosas osta, kas ik gadu pārkrauj 10 miljonus 20 pēdu konteineru, un Longbīčas osta, kurā ir līdzīgs neizpildīts apjoms, saskaras ar milzīgu darba vietu zaudēšanas draudiem. Viss kravu pārvadājumu bizness būtiski cieš no augstajiem importa tarifiem, un nav skaidrs, cik ilgi tas turpināsies.

Nogaidošs ieskats nākotnē

Pakāršanas sarunu liktenis ir aktuāls ne tikai abiem; Tam ir arī tālejošas sekas globālajos tirgos. Iekšējā informācija ziņo, ka ASV līdz šim ir noteikušas tarifus 250 miljardu dolāru vērtībā Ķīnas precēm, bet Ķīna pretojās ar tarifiem 60 miljardu dolāru vērtībā ASV importam. Tramps jau G20 samitā norādījis, ka gaisā virmo vēl 25 procentu tarifs visām pārējām precēm no Ķīnas, kas varētu sasniegt aptuveni 300 miljardus dolāru.

Tā kā jaunās sarunas var izrādīties sarežģītas, atliek vien redzēt, kā un vai abas valstis atradīs praktisku risinājumu. Ekonomiskā situācija ir apdraudēta, un daudzi cer, ka agrīns kompromiss var novērst gaidāmos zaudējumus.