Traagiline õnnetus Frankfurdis: hukkus kaks e-tõukeratta juhti!
6. juulil 2025 hukkus Frankfurt-Galluses traagilises õnnetuses kaks e-tõukeratta juhti. Juurdlused on pooleli.

Traagiline õnnetus Frankfurdis: hukkus kaks e-tõukeratta juhti!
Ööl vastu laupäeva juhtus Frankfurdis Galluse linnaosas traagiline liiklusõnnetus, milles hukkus kaks noormeest. Juhtum leidis aset umbes kella 2.35 paiku Mainzer Landstrassel Ludwigstrasse vahetus läheduses. Õnnetuses osales kaks e-tõukeratast kokku kolme inimesega. [faz.net]. Ühe kaksikvenna e-tõukeratas põrkas kokku.
Kaks kaksikvenda, mõlemad 23-aastased, sõitsid e-tõukerattaga. Üks neist suri õnnetuskohal, teine suri hiljem haiglas saadud vigastustesse. Teine e-tõukerattaga sõitja, 27-aastane mees, sai raskelt viga ja viidi haiglasse. Kolmanda e-tõukerattaga sõitnud 24-aastane naine sai õnneks vaid šoki, kuna ta ei olnud õnnetuses otseselt seotud. Kokkupõrke käigus lohistas üks e-tõukerattaga sõitjatest mitu meetrit.
Õnnetuse käik ja selle tagajärjed
Väidetav süüdlane algul põgenes õnnetuskohalt, kuid naasis õnnetuse salvestuse ajaks jalgsi ja andis end ametivõimudele üles. Tema sõiduk leiti ja konfiskeeriti umbes kolme kilomeetri kaugusel õnnetuspaigast. Õnnetuse täpse põhjuse uurimine veel kestab ja täpsemate asjaolude selgitamiseks on tellitud ekspert. Mainzer Landstrasse tuli kohati täielikult sulgeda, mis tõi kaasa tõsiseid liiklushäireid. hessenschau.de
See tragöödia sobib murettekitava suundumusega, mida on Saksamaal juba mitu aastat täheldatud. 2023. aastal kasvas e-tõukerattaga inimeste vigastustega lõppenud õnnetuste arv 14%, kasvades 9425 õnnetuseni. Eriti murettekitav on see, et e-tõukerattaõnnetustes hukkunute arv peaaegu kahekordistus 11-lt 2022. aastal 22-le 2023. aastal. destatis.de Kuid ainult väikesed osad. õnnetustest, kuid kõige levinumad õnnetuste põhjused on ebaõige teekasutus ja alkoholi mõju.
Pilk e-tõukeratta ohutusele
Statistika näitab, et ligikaudu 41,6% õnnetustesse sattunud e-tõukerattaga sõitjatest on alla 25-aastased, samas kui 80,4% kannatanutest on alla 45-aastased. Eriti murettekitav trend on mootorsõidukitega kokkupõrgete sagedus, kus vigastada sai 48% e-tõukerattaga sõitjatest. E-tõukerattad on kuulunud kindlustuse alla alates nende registreerimisest maanteel Saksamaal 2019. aasta juunis ning nende kasutamine eeldab, et juhid on vähemalt 14-aastased ja ei tarbi teatud tingimustel alkoholi.
Kui palju tuleb veel ära teha, et tagada e-tõukeratta kasutajate suurem ohutus? Sellised küsimused kerkivad nüüd paljude kodanike pähe, eriti pärast nii šokeerivat juhtumit nagu käesolev.