Tragisk ulykke i Frankfurt: To e-scooter-chauffører dør!

Tragisk ulykke i Frankfurt: To e-scooter-chauffører dør!

Mainzer Landstraße, Frankfurt am Main, Deutschland - Om natten fra lørdag til søndag var der en tragisk trafikulykke i Frankfurt i Gallus -distriktet, hvor to unge mænd mistede deres liv. Hændelsen fandt sted omkring kl. 02.35 om Mainzer Landstrasse, i umiddelbar nærhed af Ludwigstrasse. To e-scootere med i alt tre personer var involveret i ulykken. ) E-scooter af en af tvillingbrødrene kolliderede.

De to tvillingbrødre, begge 23 år gamle, var på en e-scooter. Den ene af dem døde på ulykkesstedet, mens den anden senere bukkede under for hans skader på hospitalet. En anden e-scooterchauffør, en 27-årig mand, blev alvorligt såret og indlagt på hospitalet. Heldigvis led en 24-årig kvinde, der var på en tredje e-scooter, kun et chok, fordi hun ikke var direkte involveret i ulykken. I kollisionen blev en af e-scooterchaufførerne trukket flere meter.

ulykkesforløb og efterspørgsel

Den påståede årsag oprindeligt flygtede fra ulykkesstedet, men vendte tilbage til fods under ulykkesoptagelsen og stod op til myndighederne. Hans køretøj blev fundet og sikret omkring tre kilometer væk fra ulykkesstedet. Undersøgelsen af den nøjagtige årsag til ulykken pågår stadig, en ekspert fik til opgave at afklare de nøjagtige omstændigheder. Mainz Landstrasse måtte være midlertidigt lukket, hvilket førte til alvorlige trafikforstyrrelser. )

Denne tragedie passer ind i en bekymrende tendens, der er blevet observeret i Tyskland i flere år. I 2023 steg antallet af e-scooterulykker med personskade med 14 % og steg således til 9.425 ulykker. Det er især alarmerende, at antallet af dødsfald i e-scooterulykker fra 11 i 2022 til 22 i 2023 var næsten dobbelt så højt. Destatis.de Imidlertid udgør e-scootere kun en lille del af ulykken, men de mest almindelige årsager til ulykke er forkert brug og alkoholpåvirkning.

et kig på e-scooter sikkerhed

Statistikken viser, at omkring 41,6 % af de gamle e-scooter-rejsende er under 25 år gamle, mens 80,4 % af de berørte er under 45 år gamle. En særlig bekymrende tendens er hyppigheden af sammenstød med motorkøretøjer, hvor 48 % af e-scooter-chauffører blev såret. E-scootere har været udsat for forsikring i juni 2019, siden deres godkendelse i Tyskland og deres anvendelse forudsætter, at chaufførerne er mindst 14 år gamle og ikke spiser alkohol under visse betingelser.

Hvor meget mere skal der ske, så der kan garanteres mere sikkerhed for brugere af e-scooter? Sådanne spørgsmål er nu i mange hoveder af borgerne: vandrende inde, især efter en så chokerende hændelse som denne.