Suche
Mein Konto
Frankfurtska podzemna železnica: od 18. avgusta višja frekvenca za U4 in U5!
Frankfurt na Majni bo od avgusta 2023 povečal frekvenco linij U4 in U5. Več potnikov ima koristi od boljših povezav.
Frankfurtska podzemna železnica: od 18. avgusta višja frekvenca za U4 in U5!
Uporabniki frankfurtske podzemne železnice si lahko oddahnejo: od18. avgust 2023Povečana bo frekvenca prog podzemne železnice U4 in U5. Ta pozitiven razvoj je odgovor na povečane potrebe in uspešno zaposlovanje voznikov. Frankfurtski vodja mobilnosti Wolfgang Siefert potrjuje vrnitev na stari vozni red in poudarja, da bodo ukrepi bistveno izboljšali dostopnost do središča mesta. Schiene.de poroča, da vlaki med tednom zdaj vozijo vsakih pet minut v konicah in vsakih sedem minut in pol izven tega časa.
To pa še ni vse: ob sobotah popoldne bo frekvenca povečana z desetih na sedem minut in pol, ob nedeljah in praznikih pa U5 namesto na 15 minut vozi vsakih deset minut. To pomeni, da se bodo zmogljivosti na U4 povečale za impresivno količino50 odstotkov. Prava zmaga za vse voznike in potnike!
Pregled izzivov
To je pomemben korak za VGF, frankfurtsko transportno podjetje, po...januar 2024zaradi pomanjkanja osebja in pandemije COVID-19 morali skrajšati urnik. Takrat je bil, kot poroča Hessenschau, uveden »pošten urnik«, ki sprva veljal do poletnih počitnic 2024. Po besedah vodje prometnega oddelka Sieferta je bilo treba premagati posebne izzive v obliki visoke stopnje bolezni in občutnega pomanjkanja kvalificiranih delavcev.
Znižanja so privedla do kratkoročnih odpovedi potovanj in zmanjšanja učinkovitosti za približno sedem odstotkov. Z 986 vozniki, ki jih je junija 2025 zaposloval VGF, pa je pozitiven razvoj na kadrovskem področju: v primerjavi z letoma 2023 (899 voznikov) in 2022 (886 voznikov) smo na pravi poti. VGF je uspel vztrajno povečevati število zaposlenih. Za popolno vrnitev v stari ritem pa je do leta 2025 potrebnih še 133 novih voznikov. Če bo povečanje osebja uspešno, je upanje, da se bo več linij vrnilo na prvotno frekvenco ob prihajajoči decembrski spremembi voznega reda, več kot le želja.
Pot naprej
VGF veliko vlaga v prihodnost, da bi dolgoročno pokril potrebo po voznikih. Poleg pogodb o zaposlitvi za nedoločen čas in višjih plač želi podjetje nove sodelavce pritegniti tudi s kampanjo zaposlovalske znamke. Posebni zaposlovalni dogodki in občutno povečana zmogljivost usposabljanja naj bi prav tako pomagali odpraviti kadrovska ozka grla. Število vadbenih mest za leto 2025 se je povečalo na 221 mest, potem ko jih je bilo leta 2024 156, leta 2023 pa le še 122.
Zadeve v lokalnem prometu v Frankfurtu se izboljšujejo. Z vrnitvijo na stari vozni red na U4 in U5 bi lahko naredili pomemben korak k večji zanesljivosti in boljši dostopnosti. V času, ko je povpraševanje po lokalnem javnem prevozu večje kot kdaj koli prej, Frankfurt dokazuje, da lahko s spretno roko in pravo predanostjo iz težkih časov izstopite močnejši. VGF Frankfurt obvešča vse prizadete in potrjuje, da bi se morale stvari v prihodnosti izboljšati.