Frankfurtské metro: Vyššia frekvencia od 18. augusta pre U4 a U5!

Frankfurtské metro: Vyššia frekvencia od 18. augusta pre U4 a U5!

Užívatelia frankfurtského metra si môžu vydýchnuť: od18. augusta 2023Zvýši sa frekvencia liniek metra U4 a U5. Tento pozitívny vývoj je reakciou na zvýšenú potrebu a úspešný nábor vodičov. Šéf mobility vo Frankfurte Wolfgang Siefert potvrdzuje návrat k starému cestovnému poriadku a zdôrazňuje, že opatrenia výrazne zlepšia dostupnosť do centra mesta. Schiene.de uvádza, že počas týždňa teraz vlaky jazdia každých päť minút počas špičky a každých sedem a pol minúty mimo týchto časov.

To však nie je všetko: v sobotu popoludní sa frekvencia zvýši z desať na sedem a pol minúty, zatiaľ čo v nedeľu a počas sviatkov jazdí U5 namiesto každých 15 minút každých desať minút. To znamená, že kapacity na U4 sa impozantne zvýšia50 percent. Skutočná výhra pre všetkých cestujúcich a cestujúcich!

Prehľad výziev

Pre frankfurtskú dopravnú spoločnosť VGF ide o významný krok po...januára 2024museli pre nedostatok personálu a pandémiu COVID-19 skrátiť harmonogram. V tom čase, ako uvádza Hessenschau, uvádza, že bol predstavený „najčestnejší časový rozvrh“. pôvodne platilo do letných prázdnin v roku 2024. Podľa vedúceho rezortu dopravy Sieferta bolo potrebné prekonať špeciálne výzvy v podobe vysokej chorobnosti a citeľného nedostatku kvalifikovaných pracovníkov.

Zníženia viedli ku krátkodobým zrušeniam zájazdov a zníženiu výkonu o približne sedem percent. S 986 vodičmi zamestnanými vo VGF v júni 2025 však dochádza k pozitívnemu vývoju v personálnej oblasti: v porovnaní s rokmi 2023 (899 vodičov) a 2022 (886 vodičov) sme na správnej ceste. VGF sa darí neustále zvyšovať počet zamestnancov. Na to, aby sa umožnil úplný návrat k starému rytmu, je však ešte potrebných 133 nových vodičov na rok 2025. Ak sa podarí navýšenie počtu zamestnancov, nádej, že sa viac liniek vráti na pôvodnú frekvenciu pri pripravovanej zmene cestovného poriadku v decembri, je viac ako len želanie.

Cesta vpred

VGF výrazne investuje do budúcnosti, aby dlhodobo pokryla potrebu vodičov. Okrem trvalých pracovných zmlúv a zvýšených miezd sa spoločnosť snaží prilákať nových zamestnancov aj kampaňou na budovanie značky zamestnávateľa. Špeciálne náborové akcie a výrazne zvýšená kapacita výcviku by tiež mali pomôcť odstrániť personálne úzke miesta. Počet tréningových miest pre rok 2025 sa zvýšil na 221 miest, po 156 v roku 2024 a len 122 v roku 2023.

Po frankfurtskej miestnej doprave to vyzerá dobre. Návratom k starému cestovnému poriadku na U4 a U5 by sa mohol urobiť dôležitý krok k väčšej spoľahlivosti a lepšej dostupnosti. V časoch, keď je miestna verejná doprava žiadanejšia ako kedykoľvek predtým, Frankfurt ukazuje, že s dobrou rukou a správnym nasadením môžete vyjsť silnejší z ťažkých časov. VGF Frankfurt informuje všetkých, ktorých sa to týka, a potvrdzuje, že veci by sa mali v budúcnosti zlepšiť.