Frankfurts undergrundsbaner: Højere frekvens fra 18. august for U4 og U5!

Frankfurts undergrundsbaner: Højere frekvens fra 18. august for U4 og U5!

Frankfurts metrobrugere kan ånde lettet op: fra18. august 2023Frekvensen af ​​metrolinjerne U4 og U5 øges. Denne positive udvikling er et svar på det øgede behov og den succesfulde rekruttering af chauffører. Frankfurts mobilitetschef, Wolfgang Siefert, bekræfter tilbagevenden til den gamle køreplan og understreger, at tiltagene vil forbedre tilgængeligheden til bymidten markant. Schiene.de rapporterer, at i løbet af ugen kører togene nu hvert femte minut i myldretiden og hvert syvende og et halvt minut uden for disse tider.

Men det er ikke alt: Lørdag eftermiddag øges frekvensen fra ti til syv et halvt minut, mens U5 på søndage og helligdage nu kører hvert tiende minut i stedet for hvert 15. minut. Det betyder, at kapaciteterne på U4 vil stige med en imponerende mængde50 procent. En rigtig gevinst for alle pendlere og passagerer!

Gennemgang af udfordringerne

Dette er et vigtigt skridt for VGF, Frankfurts transportselskab, efter...januar 2024måtte nedsætte tidsplanen på grund af mangel på personale og COVID-19-pandemien. På det tidspunkt, som Hessenschau rapporterer, blev den "ærlige køreplan" indført, som i første omgang gjaldt frem til sommerferien 2024. Ifølge transportafdelingschef Siefert skulle særlige udfordringer overkommes i form af et højt sygdomsniveau og en mærkbar mangel på faglært arbejdskraft.

Reduktionerne førte til kortvarige rejseaflysninger og en reduktion i præstationen på omkring syv procent. Men med 986 chauffører ansat i VGF i juni 2025 er der en positiv udvikling på personaleområdet: I forhold til 2023 (899 chauffører) og 2022 (886 chauffører) er vi på rette vej. VGF har formået støt at øge antallet af ansatte. Men for at muliggøre en fuld tilbagevenden til den gamle rytme, mangler der stadig 133 nye chauffører til 2025. Lykkes personaleforøgelsen, er håbet om, at flere linjer vil vende tilbage til deres oprindelige frekvens ved den kommende køreplansændring i december, mere end blot et ønske.

Vejen frem

VGF investerer massivt i fremtiden for på sigt at dække behovet for chauffører. Udover faste ansættelseskontrakter og forhøjede lønninger sigter virksomheden mod at tiltrække nye medarbejdere med en employer branding-kampagne. Særlige rekrutteringsarrangementer og en markant øget uddannelseskapacitet skal også være med til at lukke de personalemæssige flaskehalse. Antallet af uddannelsespladser for 2025 blev øget til 221 pladser, efter 156 i 2024 og kun 122 i 2023.

Tingene ser op for Frankfurts lokale transport. Ved at vende tilbage til den gamle køreplan på U4 og U5 kunne der tages et vigtigt skridt hen imod mere pålidelighed og bedre tilgængelighed. I tider, hvor lokal offentlig transport er mere efterspurgt end nogensinde, viser Frankfurt, at man med en god hånd og det rette engagement kan komme stærkere ud af svære tider. VGF Frankfurt holder alle berørte informeret og bekræfter, at tingene bør forbedres i fremtiden.