Dėmesio vairuotojai Hattersheim: šiandien čia mirksi!

Dėmesio vairuotojai Hattersheim: šiandien čia mirksi!

Dürerstraße, 65795 Hattersheim am Main, Deutschland - Kokie yra dabartiniai „Hattersheim Am Main“ pokyčiai?

Šiandien, 2025 m. Liepos 10 d News.de Apie mobilią greičio kamerą Dürerstrasse (ZIP 65795). Greičio apribojimas yra 30 km/h. Mobiliojo greičio kamera buvo pranešta 2025 m. Liepos 9 d., 8:10 val., Tačiau iki šiol nebuvo patvirtinta (nuo 2015 07 09, 12:40 val.). Hesse policija nuolat atsargiai stebi kelių eismą ir reguliariai vykdo greičio kontrolę.

Šių priemonių tikslas yra padidinti kelių eismo saugumą ir sugebėti nubausti greičio pažeidimus. Atitinkamų pažeidimų atveju ne tik grasina baudos, bet ir dėl vairuotojo pažymėjimo praradimo. Mobiliųjų radarų prietaisai yra greitas ir nesudėtingas būdas išmatuoti greitį. Be kita ko, jie dirba su elektromagnetinėmis bangomis arba šviesos signalais, kai signalas atsispindi ant transporto priemonės ir grįžta į matavimo įtaisą, kad apskaičiuotų greitį.

O kaip su greičio kamera Vokietijoje?

Vokietijoje valdžios institucijos atidžiai stebi visą eismo veiklą, nuo automobilių iki sunkvežimių iki pėsčiųjų. Remiantis Bussgeldkatalog.org , policija vykdo ir nejudančią, ir mobilią greičio kontrolę. Šios kontrolės priemonės reguliuoja pagal Nacionalinį nusikalstamumo katalogą, kuriame apibrėžiamos atitinkamos baudos, taškai Flensburge ir galimi draudimai. Taigi, jei keliaujate per greitai, turite tikėtis pasekmių. Greičio kamerų išlaidos skiriasi priklausomai nuo nusikaltimo, o taip vadinama greičio kameros kortelė padeda vairuotojams greitai sužinoti apie dabartines „Lightning“ vietas.

Greičio matavimų technologija yra įvairi. Be jau minėtų radaro sistemų, taip pat naudojamos lengvos kliūtys ir lazerio matavimo įtaisai, kurie naudoja lengvus impulsus transporto priemonių greičiui nustatyti. Tai rodo, kad greičio pažeidimų Vokietijoje kontrolė yra išsami ir organizuota. Speed viršijimo atveju vairuotojai turi prisitaikyti prie puikių pranešimų, kuriuose yra visa svarbi informacija. Tai taikoma pagal Bussgeldkatalog.de visoms greičio valdikliams, nepaisant to, ar jie vykdomi stacionariai ar mobiliajame.

Kam vairuotojai turėtų ruoštis ateityje?

Grįžimas prie stacionarinių blyksnių yra pripažinta kaip tendencija, nors mobiliųjų blykstės vienetai išpopuliarėjo. Nepaisant to, eismo saugumas išlieka svarbiausias šių stebėjimo priemonių tikslas. Žinios apie vairuotojo pažymėjimą, kuris per greitai vairuoja daugiau nei 21 km/h, turi tikėtis specialių padarinių, tokių kaip bandomojo laikotarpio pratęsimas ir dalyvavimas pažengusiame seminare. Šios taisyklės padeda užtikrinti kelių eismo saugumą suprantamu būdu ir suprantamas visiems kelių vartotojams.

Padėtis Hattersheim dar kartą rodo, kad vairuotojai visada turi prisitaikyti prie naujų „Flash“ vietų. Kelių eisme yra dar svarbiau būti dėmesingam ir kruopščiam - galų gale visų prioritetų saugumas!