Alarme de ruído no Odenwald: A polícia interrompe 22 violações de motocicletas!

Alarme de ruído no Odenwald: A polícia interrompe 22 violações de motocicletas!

Mas este não é o único incidente que causa emoção. Em 22 de junho, a delegacia de Erbach verificou a rota de Krähberg e encontrou 22 violações de uma proibição existente de passagem de motocicletas. Apenas dois motociclistas foram capazes de apresentar licenças de passagem válidas. Com fundos de aviso de 50 euros por violação, os controles mostram a seriedade do tópico. Os residentes estão cada vez mais reclamando de ruído e agora não estão apenas pedindo mais controles, mas também dirigindo proibições aos domingos e feriados, conforme relatado pelo [adac] (https://www.adac.deshrahmermermermermermerms.

marca em Michelstadt e mais investigações

Outro incidente causou uma sensação em Michelstadt na semana passada: em 21 de junho, um abrigo em Pelarstrasse pegou fogo. O incêndio se espalhou em uma garagem vizinha e garantiu um forte desenvolvimento de fumaça. Felizmente, não houve feridos, e o Corpo de Bombeiros de Michelstadt rapidamente levou o incêndio sob controle. The investigation into the cause of the fire and the amount of damage, which is estimated in the low six -digit range, is already running how [my-news.de] (https://www.meine-news.de/odenwaldkreis/c-blaulicht/odenwaldkreis-zu-laut-pal-stell-auto- und- Leichtradrad-Sic HER-Police-Teberwacht Passagem BANS-FUER-MOTORRAEDER-22-VERSTOESSE-BRAND-IN-UNTERDAND-GARAGEN-IS ASFRANÇOS_A206763) relatou.

O desafio com ruído de motocicleta

O problema do ruído da motocicleta não é novo. Os residentes locais em áreas populares de lazer estão cada vez mais sentindo que as emissões de ruído estão prontas para a saída. O adac A possibilidade de motociclistas contribuir para a redução de ruído através da direção mais silenciosa é frequentemente discutida.

sobre o ruído são claramente definidos e houve valores específicos de limite de ruído para motocicletas na Europa desde 2021. Eles dependem da proporção de massa de desempenho dos veículos e divididos em diferentes classes, o que não facilita as coisas. A pressão sobre os fabricantes está crescendo porque muitos moradores exigem uma proibição de sistemas de escape alto. Várias iniciativas, como as da AID AMBIENTAL ALEMINA, pressionam as demandas por regulamentações estritas de tráfego e medições de ruído mais frequentes.

Esses desenvolvimentos mostram claramente que o tópico do ruído de motocicleta está nos lábios de todos e exige soluções para melhorar a qualidade de vida dos moradores nas áreas afetadas. Vamos ficar atentos e observar as etapas adicionais das autoridades e iniciativas para talvez em breve experimentar uma diferença notável.