مثلث روزلسهايم: بدء أعمال البناء الضخمة - التحويلات ضرورية!

مثلث روزلسهايم: بدء أعمال البناء الضخمة - التحويلات ضرورية!

في السنوات المقبلة، سيواجه السائقون في مثلث روزلسهايم بعض مواقع البناء الصعبة. اعتبارًا من 17 يونيو 2025، ستكون هناك اضطرابات كبيرة في حركة المرور بينما تجري أعمال البناء على الجسر الجديد ومنحدر المرور على قدم وساق. ومن المتوقع أن تستمر هذه الإجراءات حتى نهاية عام 2026، وفقًا لتقارير fr.de.

بالنسبة للعمل التالي، سيتم إغلاق الطريق المنحدر من A67 من دارمشتات باتجاه A60 إلى ماينز بالكامل اعتبارًا من مساء الثلاثاء 17 يونيو، من حوالي الساعة 8 مساءً. حتى صباح الأربعاء الساعة 6 صباحًا. ويتم التحويل عبر تقاطع Rüsselsheim-Ost على الطريق السريع A67. سبب هذا الإغلاق هو العمل على إنشاء البنية التحتية للطريق الضرورية لحركة المرور ذات المسار الواحد.

الانعطافات واضطرابات حركة المرور

تعد مرحلة البناء هذه جزءًا من مشروع بناء أكبر يتضمن أيضًا المزيد من عمليات الإغلاق في الأشهر اللاحقة. في اتجاه دارمشتات، سيتم إغلاق الطريق المنحدر المتصل في الفترة من 17 يناير إلى 20 يناير 2025 من الساعة 8 مساءً. حتى الساعة 5 صباحًا، مع عمليات تحويل واسعة النطاق عبر Mönchhofdreieck وتقاطعات الطرق الأخرى، مما يعني أنه سيتعين على السائقين اتباع المنعطف عبر الطريقين A3 وA5. في 24 يناير، من المقرر أيضًا إغلاق اتجاه فرانكفورت حتى 27 يناير، الأمر الذي سيتطلب تحويلات عبر الطريق السريع A671 إلى فيسبادن وطرق أخرى، مثل autobahn.de مطلع.

تطلب شركة Autobahn GmbH من جميع مستخدمي الطريق فهم أعمال البناء اللازمة وتوصيهم بمتابعة تقارير حركة المرور على الراديو بعناية وإتاحة الوقت الكافي للتحويلات. ويشير خبراء المرور إلى أنه من المتوقع زيادة الازدحام والتأخير في تدفق حركة المرور خلال فترة البناء.

مشاريع النقل طويلة المدى في ولاية هيسن

تعد أعمال البناء هذه جزءًا من مبادرة اتحادية أكبر تهدف إلى تقليل أوقات التخطيط لمشاريع النقل بشكل كبير. تدير وزارة النقل الاتحادية حاليًا 144 مشروعًا لها منافع عامة متميزة وتستهدف بشكل خاص مناطق الازدحام الشديد. مع 20 مشروعًا، تعد ولاية هيسن واحدة من الولايات الفيدرالية التي لديها أكثر إجراءات البناء المخطط لها، كما يمكن رؤيته من [auto-motor-und-sport.de](https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/144-bauprojekte-diese-autobahnen- Werden-ausmachen/).

والهدف من هذه التدابير ليس فقط تحسين تدفق حركة المرور، ولكن أيضا التنبؤ بزيادة حركة النقل على الطرق الألمانية. ومن المتوقع زيادة قدرها 50 مليون طن بحلول عام 2024، مما يجعل الحاجة إلى تدابير البناء هذه أكثر إلحاحا.

باختصار، يمكن القول أن الأشهر القليلة المقبلة ستكون صعبة بالنسبة لجميع مستخدمي الطريق في منطقة الراين والماين. وهذا يزيد من أهمية البقاء على اطلاع واستخدام البدائل الممكنة.