Aumovio Planer Comeback: Brakearbejde i USA kunne åbne igen!

Aumovio Planer Comeback: Brakearbejde i USA kunne åbne igen!

Babenhausen, Deutschland - Hvem ville have troet, at Donald Trumps toldsatser ville have langt nående konsekvenser for den tyske bilindustri? Især i dag, den 28. juni 2025, ser vi virkningerne tydeligt. Aumovio, den fremtidige spin-off af Continental, planlægger at grundlæggende genoverveje deres produktionsstrategier for at reagere på udfordringerne i de amerikanske told. Aumovio -chef Philipp von Hirschheydt annoncerede på Capital Market Day i Frankfurt, at genåbningen af et for nylig lukket bremsearbejde i Culpeper, Virginia, også overvejes, selvom dette arbejde ikke er i Hesse. Dette viser, at den globale udvikling direkte påvirker den lokale situation.

Situationen i Aumovio -lejren er alt andet end rosenrød. Gruppen planlægger at lukke tre værker i Tyskland, specifikt i Karben (Wetterukreis), Babenhausen (Darmstadt-Dieburg-distriktet) og Gifhorn (Niedersaksen). På samme tid bør eksisterende værker fortsat hæves for at maksimere produktionen på de resterende placeringer. Culpeper -placeringen, der blev lukket i januar 2023, kunne snart sættes tilbage i drift. Disse beslutninger er en del af en omfattende strategi for at placere Aumovio som en uafhængig billeverandør med base i Frankfurt på markedet.

markedsstrategier i ændring

Kravene til tilpasning er klare: globale virksomheder som Continental og Aumovio er nødt til at tackle ændringerne på grund af de amerikanske toldsatser. Nikolai Setzer, administrerende direktør for Continental, har allerede annonceret, at det vil udvide produktionen i de eksisterende amerikanske dækværker, men ingen nye placeringer er planlagt. Ifølge en rapport fra Autohahaus.de bruges den mulige stigning i de eksisterende værker også til at forblive konkurrencedygtige.

Dette betyder dog også, at risikoen for jobnedskæringer i Tyskland ikke kan afvises. Som Deloitte siger, kunne mange job, især inden for køretøjsproduktion, blive påvirket, hvis produktionen af produktionen til USA virkelig skulle blive en realitet. En vurdering af risici og muligheder er vigtig for bilproducenterne. I øjeblikket er der også uklare prognoser med hensyn til omfanget af disse ændringer.

salgsprognoser og Outlook

Så hvad med tallene? Aumovio selv har ambitiøse mål. I de næste to til tre år sigter virksomheden efter salg på 20 til 22 milliarder euro. Det lange mål er endda over 24 milliarder euro. Til sammenligning modtog den kontinentale bilvirksomhed salg på 19,6 milliarder euro sidste år. Presset vokser, og virksomhedsledelsen står over for korte udfordringer, men er overbevist om, at Aumovio er godt positioneret til at opnå en stærk markedsposition.

Udviklingen omkring Aumovio og Continental viser imponerende, at globaliseret økonomi og regionale markeder er tæt sammenvævet. Kun dem, der bruger ændringerne korrekt og tilpasninger, kan eksistere i konkurrencen. De kommende måneder viser, hvor godt ledelse kan håndtere de nye omstændigheder, og om de ambitiøse mål kan nås.