A4 atnaujinimo ceremonija: 197 milijonai eurų už mažesnį triukšmą!

A4 atnaujinimo ceremonija: 197 milijonai eurų už mažesnį triukšmą!

Bad Hersfeld, Deutschland - Šiandien buvo nustatytas reikšmingas Hesse transporto infrastruktūros posūkio taškas su simboline novatoriška ceremonija, skirta atnaujinti A4 netoli Bad Hersfeld-West. Į šį didelio masto projektą, kuriame yra ir vakarinė, ir rytinė greitkelio dalis, federalinė vyriausybė investuoja didžiuojasi 197 milijonų eurų. „Autobahn GmbH“ valdybos pirmininkas daktaras Michaelas Güntneris pabrėžė apsaugos nuo triukšmo svarbą ir pabrėžė, kad tikimasi, kad maždaug 40 000 transporto priemonių iki 2030 m. Bus kelyje šiame maršrute. Šios priemonės turėtų padaryti eismą saugesnę ir tuo pačiu pagerinti gyventojų gyvenimo kokybę.

Pirmoje statybos dalyje yra išsamių statybų darbų. Be penkių tiltų nugriovimo ir naujos konstrukcijos, taip pat statomos dvi įspūdingos apsaugos nuo triukšmo sienos, kurios turi būti žymiai sumažintas dešimties metrų aukštis per visą ilgį maždaug du kilometrus, o tai spinduliuoja nuo greitkelio. Triukšmo mažinančio asfalto įrengimas maršrute ir tiltai papildo triukšmo mažinimo priemones.

Apsauga nuo triukšmo su gerai mintimis --ut dizainas

Naujos triukšmo kliūtys, susidedančios iš patvarios betono, ne tik siūlo efektyvų triukšmo mažinimą, bet ir apimtį kūrybiniams dizainams ir menui statybai. Paviršiai gali turėti skirtingus reljefus arba sinuso profilį, todėl apsauga triukšmą daro ne tik funkciškai, bet ir estetiniu. Dėl aukšto šių sienų absorbcijos lygio gyventojai patiria pastebimą palengvėjimą ir gali vėl mėgautis savo sodais ir balkonais, dar kartą netrikdydami erzinančio gatvės triukšmo.

Šis šiuolaikinių triukšmo apsaugos priemonių pavyzdys rodo, kaip svarbu ne tik kurti funkcinius, bet ir patrauklius sprendimus. Panašios pastangos sumažinti triukšmo ir gatvių renovaciją, kaip tai galima pastebėti ir kitose federalinėse valstijose, remiasi aktyvių ir pasyvių priemonių mišiniu. Tai apima, pavyzdžiui, į triukšmą mažinančių asfalto sluoksnių įrengimą ir kartais netgi dotacijas garso izoliacinių langų įrengimui paveiktose gyvenamosiose vietose.

ateities perspektyvos

A4 skyriaus, esančio netoli Bad Hersfeldo, statybos darbai turėtų prasidėti nedelsdami ir yra baigti iki 2029–2030 m. Kaip svarbi eismo sankryža tarp Vakarų ir Rytų Vokietijos, ši modernizavimas ne tik pagerins eismo srautą, bet ir prisidės prie tvarios aplinkinių gyventojų gyvenimo kokybės. Reikia tikėtis, kad kiti regionai laikysis atliktų priemonių ir kad įrodyta praktika, siekiant sumažinti triukšmą, bus efektyviai įgyvendintos.

Apibendrintas šis projektas parodo, kaip gerai mąstymo infrastruktūros priemonės ir šiuolaikinės technologijos eina kartu, kad žmonėms būtų suteikta geresnis gyvenimas. Federalinė vyriausybė čia įrodė, kad yra geras pobūdis ir remiasi novatoriškais sprendimais, kurie yra ir funkcionalūs, ir patrauklūs, nes Nuedling.de. Net jei būdas baigti triukšmo mažinimą yra ilgas, pirmieji žingsniai jau yra teisinga linkme.

Diskusijos apie iššūkius triukšmo apsaugos ir gatvių renovacijos srityje atitinka daugelio federalinių valstybių, skirtų triukšmo ištaisymo priemonėms, įsipareigojimą. Badenas-Viurtembergas taip pat dirba mažinant gatvės triukšmą, pavyzdžiui, beteiligungsportal.baden-wuerttemberg.de.