Τελετή εκτόξευσης για ανανέωση Α4: 197 εκατομμύρια ευρώ για λιγότερο θόρυβο!

Τελετή εκτόξευσης για ανανέωση Α4: 197 εκατομμύρια ευρώ για λιγότερο θόρυβο!

Bad Hersfeld, Deutschland - Σημαντικό σημείο καμπής για την υποδομή μεταφορών στην Έσση καθορίστηκε σήμερα με τη συμβολική πρωτοποριακή τελετή για την ανανέωση του A4 κοντά στο Bad Hersfeld-West. Σε αυτό το έργο μεγάλης κλίμακας, το οποίο περιλαμβάνει τόσο το δυτικό όσο και το ανατολικό τμήμα του αυτοκινητόδρομου, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση επενδύει ένα περήφανο 197 εκατομμύρια ευρώ. Ο Δρ Michael Güntner, πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Autobahn GmbH, τόνισε τη σημασία της προστασίας του θορύβου και επεσήμανε ότι περίπου 40.000 οχήματα αναμένεται να βρίσκονται στο δρόμο σε αυτή τη διαδρομή μέχρι το 2030.

Στο πρώτο μέρος της κατασκευής, υπάρχουν εκτεταμένες κατασκευαστικές εργασίες. Εκτός από την κατεδάφιση και τη νέα κατασκευή πέντε γεφυρών, κατασκευάζονται επίσης δύο εντυπωσιακά τοιχώματα προστασίας θορύβου, τα οποία με ύψος δέκα μέτρων σε συνολικό μήκος περίπου δύο χιλιομέτρων πρέπει να μειωθούν σημαντικά, η οποία ακτινοβολεί από τον αυτοκινητόδρομο. Η εγκατάσταση της άσφαλτο μείωσης του θορύβου στη διαδρομή και οι γέφυρες συμπληρώνουν τα μέτρα για τη μείωση του θορύβου.

Προστασία θορύβου με καλά σκέψη -Σχεδιασμός

Τα νέα εμπόδια θορύβου, τα οποία αποτελούνται από ανθεκτικό σκυρόδεμα, όχι μόνο προσφέρουν αποτελεσματική μείωση του θορύβου, αλλά και περιθώρια για δημιουργικά σχέδια και τέχνη στην οικοδόμηση. Οι επιφάνειες μπορούν να έχουν διαφορετική ανακούφιση ή προφίλ κόλπων, γεγονός που καθιστά την προστασία του θορύβου όχι μόνο λειτουργικά αλλά και αισθητική. Χάρη στα υψηλά επίπεδα απορρόφησης αυτών των τοίχων, οι κάτοικοι βιώνουν αξιοσημείωτη ανακούφιση και μπορούν να απολαύσουν ξανά τους κήπους και τα μπαλκόνια τους χωρίς να διαταραχθούν από τον ενοχλητικό θόρυβο του δρόμου.

Αυτό το παράδειγμα σύγχρονων μέτρων προστασίας θορύβου δείχνει πόσο σημαντικό δεν είναι μόνο η δημιουργία λειτουργικών αλλά και ελκυστικών λύσεων. Παρόμοιες προσπάθειες για τη μείωση του θορύβου και της ανακαίνισης του δρόμου, όπως και σε άλλα ομοσπονδιακά κράτη, βασίζονται σε ένα μείγμα ενεργών και παθητικών μέτρων. Αυτές περιλαμβάνουν, για παράδειγμα, την εγκατάσταση ασφάλτου στρώματος θορύβου και μερικές φορές ακόμη και επιχορηγήσεις για την εγκατάσταση ηχομονωτικών παραθύρων σε πληγείσες κατοικημένες περιοχές.

Μελλοντικές προοπτικές

Οι εργασίες κατασκευής για το τμήμα A4 κοντά στο Bad Hersfeld θα πρέπει να ξεκινήσουν αμέσως και να οριστικοποιηθούν μέχρι το 2029-2030. Ως σημαντική κυκλοφορία μεταξύ Δυτικής και Ανατολικής Γερμανίας, αυτός ο εκσυγχρονισμός όχι μόνο θα βελτιώσει τη ροή της κυκλοφορίας, αλλά και θα συμβάλει στη βιώσιμη ποιότητα ζωής του γύρω πληθυσμού. Πρέπει να ελπίζουμε ότι θα ακολουθήσουν άλλες περιοχές με τα μέτρα που πραγματοποιούνται και ότι οι αποδεδειγμένες πρακτικές για τη μείωση του θορύβου θα εφαρμοστούν αποτελεσματικά.

Συνοψίζοντας αυτό το έργο δείχνει πόσο καλά σκέψη τα μέτρα υποδομής και οι σύγχρονες τεχνολογίες συμβαδίζουν για να δώσουν στους ανθρώπους μια καλύτερη ζωή. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έχει αποδείξει μια καλή ικανότητα εδώ και βασίζεται σε καινοτόμες λύσεις που είναι τόσο λειτουργικές όσο και ελκυστικές, όπως nuedling.de. Ακόμη και αν ο τρόπος ολοκλήρωσης της μείωσης του θορύβου είναι μεγάλη, τα πρώτα βήματα είναι ήδη προς τη σωστή κατεύθυνση.

Οι συζητήσεις σχετικά με τις προκλήσεις στον τομέα της προστασίας του θορύβου και της ανακαίνισης του δρόμου ευθυγραμμίζονται με τη δέσμευση πολλών ομοσπονδιακών κρατών που αφιερώνονται σε μέτρα αποκατάστασης θορύβου. Το Baden-Württemberg εργάζεται επίσης για τη μείωση του θορύβου του δρόμου, όπως το Beteiligungsportal.Baden-Wuerttemberg.de.