Il futuro delle soluzioni Bo Parts: riorganizzazione in tempo di crisi?

Il futuro delle soluzioni Bo Parts: riorganizzazione in tempo di crisi?

A Nentershausen-Dens e Sontra la situazione presso Bo Parts Solutions GmbH & Co. KG sembra ancora tesa, ma ci sono ancora punti positivi. Nonostante la procedura di insolvenza avviata e le relative incertezze, la produzione continua in entrambi gli stabilimenti. Come Lo riferisce l'HNA, l'azienda che produce pannelli per porte, cruscotti e rivestimenti laterali per l'industria automobilistica, nel novembre 2024 ha presentato istanza di protezione dal fallimento. La causa scatenante è stata la perdita di un ordine in piccola serie per un modello Volkswagen, che ha portato a minacciose difficoltà economiche.

La richiesta di insolvenza è stata formalizzata all'inizio di gennaio 2025 e da allora la responsabilità è spettata al curatore fallimentare Kai Delit. "Siamo in trattative promettenti con potenziali investitori", sottolinea Dellit. Tuttavia, un programma non è ancora in vista. Nell'ambito delle misure di ristrutturazione sono già stati soppressi 28 posti di lavoro e tre dipendenti hanno lasciato volontariamente l'azienda. Attualmente i dipendenti dell'azienda sono 44 e l'attività è continuata finora senza interruzioni.

Ristrutturazioni sotto tutela fallimentare

A seguito della procedura di insolvenza, i salari e gli stipendi dei 73 dipendenti sono garantiti tramite denaro fallimentare per i primi tre mesi. "Il nostro obiettivo è salvare posti di lavoro attraverso la ristrutturazione sotto protezione in caso di insolvenza", sottolinea la direzione. Restano però ancora molte domande sul futuro del nuovo capannone nell'Husarenpark di Sontra, che originariamente avrebbe dovuto creare 50 nuovi posti di lavoro. Al momento non sono disponibili informazioni sul contratto di locazione o sull'ulteriore stato di pianificazione.

Tuttavia i responsabili sono ottimisti riguardo al futuro. "La fedeltà dei nostri clienti è un segnale importante", afferma Dellit. L'azienda ha persino ricevuto nuovamente la certificazione IATF nel settore automobilistico e può quindi continuare ad acquisire ed elaborare con successo nuovi ordini. Alla domanda su quale sia lo stato dei vecchi debiti finanziari, il curatore fallimentare chiarisce: mentre i vecchi debiti potrebbero non essere onorati, i nuovi debiti vengono sempre soddisfatti.

Un processo difficile

I lavori di ristrutturazione però non sono semplici. Secondo un rapporto di L'Indat Importanti clienti hanno già assicurato il loro sostegno per il proseguimento dell'attività, il che dà ulteriore speranza a Bo Parts Solutions GmbH & Co. KG. Tuttavia la situazione resta tesa: “Non è ancora chiaro quali misure avranno effettivamente effetto e se riusciremo a raggiungere gli obiettivi desiderati”, aggiunge Dellit.

Rimane un compito titanico per l’azienda superare le sfide che si presentano e allo stesso tempo impostare il percorso per un futuro sostenibile. I prossimi mesi potrebbero essere cruciali per Bo Parts Solutions GmbH & Co. KG e i suoi dipendenti nell'Assia settentrionale.