Nov eliksir življenja za dvoživke: Začenja se prenova zaščitnega sistema!

Nov eliksir življenja za dvoživke: Začenja se prenova zaščitnega sistema!

Od ponedeljka, 7. julija, bo na državni cesti 3253 med Ersrodejem in priključkom na L 3254 v smeri Sterkelshausen zgrajen nov varovalni objekt za dvoživke. Kot poroča deželna vlada Hessen, naj bi stari, dotrajani objekt na območju Heiliggeistteich zamenjali. Ti pomembni ukrepi bodo trajali predvidoma do sredine avgusta in bodo prinesli pomembne spremembe.

Zapore cest in razcepi so neizogibni: Zaradi ozke širine ceste je cesta popolnoma zaprta. Avtomobilski promet bo preusmerjen v obe smeri čez Sterkelshausen, Oberellenbach, Licherode in Rengshausen. Vozniki tovornjakov morajo biti pripravljeni na daljši obvoz prek Rengshausna, Niederbeisheim in drugih lokacij. Hkrati bodo zaradi obnove potrebne polovične zapore cest na območju križišča državnih cest 3253 in 3254 (Bela dama), kjer se bo zamenjalo cestišče.

Osredotočite se na ohranjanje narave in prometno varnost

Obnova varstvenega objekta za dvoživke ni le strukturna nuja, temveč tudi aktiven prispevek k varovanju lokalne narave in okolja. Zaščitni objekti za dvoživke so ključni za ohranjanje biološke raznovrstnosti, saj regionalnim vrstam dvoživk omogočajo varno prečkanje cest in doseganje njihovih življenjskih prostorov. Takšni sistemi so del pravnih zahtev v skladu z zveznim zakonom o avtocestah, ki zavezuje gradbene organe, da enako upoštevajo okoljsko in prometno varnost. Te ukrepe je mogoče izvajati s predori ali ograjami za zaščito habitatov za dvoživke in varne pohodniške poti, kot poudarja NABU tukaj.

Pri gradbenih delih bo poudarek tudi na vzdrževanju in negi novih zaščitnih sistemov. Za inšpekcijo in vzdrževanje bo verjetno odgovoren oddelek za vzdrževanje cest. Dobra priprava je bistvena za uspeh takih ukrepov in zahteva obsežne predhodne preiskave. To med drugim vključuje popis vrst ter lokacijo obstoječih habitatov in pohodniških poti. To je še posebej pomembno, ker se lahko selitveni vzorci dvoživk razlikujejo, kot je navedeno v smernicah za ohranjanje dvoživk.

Pogled na konstrukcijo zaščitnih sistemov

Zasnova sistemov zaščite dvoživk mora biti enostavna in funkcionalna. Zapleteni sistemi se pogosto izkažejo za neučinkovite. Pomembno je, da so tuneli optimalno poravnani za živali in imajo minimalno velikost, da je njihova uporaba lažja. Poleg tega morajo biti dovodne cevi zasnovane tako, da bodo živali lažje dosegle tunele. Razdalja med odprtinami predora naj bo med 30 in 50 metri, da se povečajo možnosti za uspeh.

Hessen Mobil prosi vse udeležence v prometu za razumevanje nevšečnosti v fazi gradnje. V vseh naših interesih je, da sodelujemo pri zaščiti ranljivih populacij dvoživk in tako dragoceno prispevamo k ohranjanju našega okolja in biotske raznovrstnosti. Na ta način aktivno prispevamo k dobrobiti naše narave in hkrati ohranjamo naše ceste varne za vse.