Ny livseliksir for padder: renovering af beskyttelsessystemet begynder!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nyt paddebeskyttelsesanlæg mellem Ersrode og Sterkelshausen fra 7. juli 2025 - anlægsarbejde og omlægninger frem til midten af ​​august.

Neue Amphibienschutzanlage entre Ersrode und Sterkelshausen ab 7. Juli 2025 – Bauarbeiten und Umleitungen bis Mitte August.
Nyt paddebeskyttelsesanlæg mellem Ersrode og Sterkelshausen fra 7. juli 2025 - anlægsarbejde og omlægninger frem til midten af ​​august.

Ny livseliksir for padder: renovering af beskyttelsessystemet begynder!

Fra mandag den 7. juli opføres et nyt paddebeskyttelsesanlæg på statsvej 3253 mellem Ersrode og krydset til L 3254 i retning mod Sterkelshausen. Som den hessiske delstatsregering rapporterer, skal det gamle, forfaldne anlæg i området ved Heiliggeistteich udskiftes. Disse vigtige tiltag forventes at vare indtil midten af ​​august og vil medføre nogle væsentlige ændringer.

Lukkede veje og omlægninger er uundgåelige: På grund af vejens smalle bredde er vejen helt lukket. Biltrafikken vil blive omdirigeret i begge retninger via Sterkelshausen, Oberellenbach, Licherode og Rengshausen. Lastbilchauffører skal være forberedt på en længere omvej via Rengshausen, Niederbeisheim og andre steder. Samtidig vil delvise vejspærringer være nødvendige til renoveringsformål i krydsområdet på statsvej 3253 og 3254 (White Lady), hvor kørebanen skal udskiftes.

Fokus på naturpleje og trafiksikkerhed

Fornyelsen af ​​paddebeskyttelsesanlægget er ikke kun en strukturel nødvendighed, men også et aktivt bidrag til at beskytte den lokale natur og miljø. Amfibiebeskyttelsesfaciliteter er afgørende for bevarelsen af ​​den biologiske mangfoldighed, fordi de gør det muligt for regionale paddearter at krydse veje sikkert og nå deres levesteder. Sådanne systemer er en del af lovkravene i henhold til Federal Highway Act, som forpligter byggemyndigheder til at tage lige så meget hensyn til miljø- og trafiksikkerhed. Disse tiltag kan gennemføres gennem tunneller eller hegn for at beskytte levesteder for padder og sikre vandrestier, som NABU understreger her.

Anlægsarbejdet vil også fokusere på vedligeholdelse og pleje af de nye beskyttelsessystemer. Vejvedligeholdelsesafdelingen skal formentlig stå for eftersyn og vedligeholdelse. God forberedelse er afgørende for succesen af ​​sådanne foranstaltninger og kræver omfattende forundersøgelser. Dette omfatter blandt andet artsopgørelsen og placeringen af ​​eksisterende levesteder og vandrestier. Dette er særligt vigtigt, fordi paddespecifikke migrationsmønstre kan variere, som det er angivet i retningslinjer for bevarelse af padder.

Et kig på konstruktionen af ​​beskyttelsessystemerne

Designet af paddebeskyttelsessystemer skal være både enkelt og funktionelt. Komplekse systemer viser sig ofte at være ineffektive. Det er vigtigt, at tunnelerne er optimalt tilpasset dyrene og har en minimumsstørrelse for at gøre brugen nemmere. Derudover bør forsyningsledningerne udformes, så dyrene lettere kan nå tunnelerne. Afstanden mellem tunnelåbningerne bør være mellem 30 og 50 meter for at øge chancerne for succes.

Hessen Mobil beder alle trafikanter om at forstå generne i anlægsfasen. Det er i alle vores interesser at arbejde sammen om at beskytte sårbare paddebestande og dermed yde et værdifuldt bidrag til at bevare vores miljø og biodiversitet. På den måde bidrager vi aktivt til vores naturs trivsel og holder samtidig vores veje sikre for alle.