Kierowca w Reddighausen uderza w ścianę – błogosławieństwo w nieszczęściu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

13 lipca 2025 roku w Reddighausen doszło do nieostrożnego wypadku, kiedy 26-latek rozbił swojego forda o ścianę.

Ein Unachtsamkeitsunfall ereignete sich am 13.07.2025 in Reddighausen, als ein 26-Jähriger mit seinem Ford gegen eine Mauer prallte.
13 lipca 2025 roku w Reddighausen doszło do nieostrożnego wypadku, kiedy 26-latek rozbił swojego forda o ścianę.

Kierowca w Reddighausen uderza w ścianę – błogosławieństwo w nieszczęściu!

W nocy z soboty na niedzielę w Reddighausen o godzinie 12:10 doszło do pojedynczego wypadku, którego przyczyną była nieostrożność kierowcy. 26-letni mężczyzna z Münchhausen stracił panowanie nad pojazdem jadąc swoim czarnym fordem zarejestrowanym w powiecie Marburg-Biedenkopf. Jechał trasą z Dodenau w kierunku Holzhausen, kiedy zjechał z drogi i uderzył w ścianę. Gwałtowne uderzenie wyrzuciło samochód z powrotem na drogę i pozostawiło go po stronie kierowcy. Mieszkańcy zareagowali szybko i natychmiast zadzwonili pod numer alarmowy, po czym natychmiast przybyli ratownicy i policja.

Na szczęście w tym zdarzeniu kierowca nie odniósł żadnych widocznych obrażeń. Jednakże ze względu na pewność prawa zlecono pobranie próbki krwi. Pojazd musiał być holowany przez firmę AVAS. Jak podaje 112-magazin.de, szkody materialne w samochodzie wynoszą około 5000 euro, a szkody w ścianie szacowane są na 1000 euro.

Najpopularniejsze wypadki drogowe

Niestety, takie zdarzenia nie są rzadkością. Co roku tysiące ludzi w UE traci życie lub zostaje poważnie rannych w wypadkach drogowych. Statystyki dotyczące wypadków drogowych pokazują znaczny postęp: w latach 2010–2020 liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w Europie spadła o 36 procent. Według najnowszych danych w 2019 r. na drogach zginęło ogółem 22 800 osób, a w 2020 r. o 4 000 mniej. Statystyki te stanowią ważną podstawę dla działań w zakresie prawodawstwa, edukacji o ruchu drogowym, budowy dróg i technologii pojazdów, ponieważ destatis.de podkreśla.

W Niemczech statystyki są zbliżone do ogólnych tendencji w UE. Należy zauważyć, że grupa wiekowa od 18 do 24 lat, choć stanowi jedynie 8 procent populacji, odpowiada za 12 procent ofiar śmiertelnych wypadków drogowych. Pokazuje to, że szczególnie zagrożeni są młodsi ludzie, mimo że od 2010 r. liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w tej grupie spadła o 43 proc. 76 proc. ofiar śmiertelnych wypadków drogowych to mężczyźni. Ten trend można zaobserwować we wszystkich państwach członkowskich i utrzymuje się on na stosunkowo stałym poziomie od lat, jak pokazano na europarl.europa.eu można przeczytać.

Ogólnie rzecz biorąc, należy stwierdzić, że ochrona dróg ma kluczowe znaczenie. Szczególnie istotne jest podjęcie działań poprawiających bezpieczeństwo ruchu drogowego na drogach wiejskich, gdzie niestety dochodzi do wielu tego typu wypadków. Nie można ignorować tragicznych skutków wypadków drogowych, bo każdy wypadek to o jeden za dużo. Przykład z Reddighausen pokazuje, że nieostrożność zawsze może stać się zagrożeniem w ruchu drogowym.