Passat krahhid pargitud bulli: autojuht on vigastatud haiglasse!

Passat krahhid pargitud bulli: autojuht on vigastatud haiglasse!

Bad Arolsen, Deutschland - 30. juunil juhtus Bad Arolsenis liiklusõnnetus, mis läks õnneks kergelt välja, kuid tegi siiski maanteeliikluse õnnetuste suure ohu selgeks. Umbes kella 11:20 paiku sõitis Bad Arolsenist pärit 33-aastane mees oma halli VW Passatiga prof-Bier-Straße kesklinna poole. Järsku põrkas ta kokku korralikult pargitud VW Bulli tagaosaga. Passati juht tuli vigastustega viia Korbachi haiglasse. Mõlema sõiduki varakahju kahjuks on hinnanguliselt umbes 15 000 eurot, kokku umbes 30 000 eurot. Sellest tulenevalt viidi õnnetussõiduk, nagu ka Bulli, pukseerimisteenuse abil. Politsei leidis, et ei olnud seotud alkoholi ega narkootikume, mis leevendab juhtumi raskust, kuid tõstatab siiski küsimusi õnnetuse põhjuste kohta, mis mängivad rolli liiklusõnnetuste statistikas Saksamaal.

Viimaste aastate jooksul kujundanud Saksamaal kasvav õnnetuste arv on murettekitav. Föderaalse statistilise büroo (Destatis) hinnangute kohaselt registreeriti 2019. aastal umbes 2,69 miljonit liiklusõnnetust. See tähendab 2018. aastaga võrreldes peaaegu 2 % kasvu. Need arvud näitavad, et liiklusõnnetused on tõsine probleem, eriti maapiirkondades, kus juhtuvad kõige tavalisemad tõsised õnnetused. Samuti näeme samu mustreid ka HESSE -s - sageli mainitakse agressiivsust käitumise juhtimisel ja tähelepanuta nutitelefonide kaudu.

õnnetuste statistika fookus

Alates viimastest aastatest on uuringute kohaselt õnnetuse põhjused palju muutunud. Aastal 2021 oli õnnetuse peamine põhjus vigane sõidukäitumine, mis vastutas 88 % õnnetustest. Häiringute suurenemine on eriti murettekitav, eriti mobiiltelefonide kasutamise kaudu sõidu ajal. Politsei soovitab istuda rooli taga suurenenud teadlikkusega ja pöörates tähelepanu juhtimisele ja samal ajal õnnetuste vältimiseks.

Liiklusohutuse väljakutsed on tohutu tähtsusega, eriti tänapäeva maailmas. Asutused nagu Euroopa Komisjon ja ÜRO töötavad pidevalt liiklusohutuse parandamisega. Destatis ja teiste asutuste kogutud põhjalikud andmed on tulevaste meetmete aluseks õigusaktide, liiklushariduse ja ka teede ehitamise alal.