Kasseli kerékpáros autópálya: megnyílik az építkezés – a kerékpározás egyre gyorsabb!
Kassel megkezdi a kerékpáros gyorsforgalmi út építését Vellmar felé, a kerékpárhasználatra, az infrastruktúra fejlesztésére és a fenntarthatóságra összpontosítva.

Kasseli kerékpáros autópálya: megnyílik az építkezés – a kerékpározás egyre gyorsabb!
Valami történik Kassel utcáin – új kerékpáros autópálya épül! 2025. augusztus 31-én hivatalosan megkezdődött a Vellmarból Kasselbe tartó kerékpáros autópálya első építési szakasza. Egy jól látható helyen, a Kasseli Egyetem melletti Henschelstrasse-n az utcát felszakítják, ami azt jelenti, hogy nem közlekedhetnek rajta autók. A hangsúly egyértelműen a kerékpárhasználaton van, ami vonzóbb hellyé kell tenni a várost a kerékpárosok számára. A politikai képviselők, például Kaweh Mansoori hesseni közlekedési miniszter (SPD) és Sven Schoeller, Kassel polgármestere hangsúlyozzák a projekt fontosságát a helyi mobilitás szempontjából. "A kerékpárok növekvő használata jól fejlett útvonalhálózatot igényel" - mondta Schoeller, míg Mansoori miniszter már 3,5 millió eurót mozgósított a gyors kerékpáros összeköttetésre.
De ez még csak a kezdet! A leendő kerékpáros autópálya teljes hossza 7,5 kilométer lesz, és végig kivilágítva lesz. Jelenleg a meglévő utak nem felelnek meg azoknak a követelményeknek, amelyeket a modern, gyors kerékpáros összeköttetéseknek meg kell felelniük. Az első kasseli szakasz körülbelül 700 méter hosszú lesz, és jövőre kell elkészülnie. Itt átalakítják a Gottschalkstrasse-t, és kerékpárutakat alakítanak ki, parkolóhelyeket alakítanak ki, és megakadályozzák az átmenő forgalmat.
Széles körű tervezés és fejlesztés
A tervezés részeként a Henschelstrasse és a Gottschalkstrasse, valamint a Mombachstrasse egy szakaszát tervezik. A tervek egy 4,50 méter hasznos szélességű kerékpárutat irányoznak elő, amely megfelel a hesseni gyors kerékpáros összeköttetések (RSV) minőségi előírásainak. A jelölések és a biztonsági elválasztó csíkok nagyobb biztonságot nyújtanak. Emellett új parkolóhelyeket kell kialakítani az autók és kerékpárparkolók számára, beleértve a speciális és teherszállító kerékpárokat is – számol be Kassel városa.
Emellett a világítási helyzet kortárs szintre került. Itt jön képbe a Städtische Werke Netz + Service GmbH, amely a KASSELWASSER-rel közösen beépíti az utcai vízelvezetés eredményeit a tervezésbe. A gyalogutaknak figyelembe kell venniük a fákat is, és elidőzni kell, különösen a kávézók és éttermek területén.
A modern kerékpározás víziója
A kerékpáros autópályák célja, hogy fontos szerepet töltsenek be a mindennapi kerékpározásban. A Mobility Forum szerint a kerékpáros autópálya olyan kapcsolat, amely jelentős lehetőségeket nyit meg a kerékpározás előtt, és egyre fontosabbá válik. Németországban a kerékpáros autópályák egy része jelenleg is működik, és sok további tervezés alatt áll. Összesen mintegy 70 kilométeren már üzemelnek, és további 114 gyorskerékpár-útvonalat terveznek, ami a környezettudatos és praktikus mobilitás irányát szabja meg.
Kasselben nem csak kerékpáros autópályát építenek, hanem fenntartható közlekedési infrastruktúrát is kialakítanak, amely az ingázók és a szabadidős kerékpárosok számára is előnyös lesz. A város befektet a hesseni kerékpározás jövőjébe, és ez a projekt példaként szolgálhat más önkormányzatok számára. Főleg, hogy 90 százalékban támogatásokból finanszírozzák, jó üzletet jelent a városnak.
A politikai képviselők elkötelezettsége és a fenntartható mobilitásba való befektetés a helyes irányba tett lépés. Alig várjuk, hogy lássuk, hogyan alakul a helyzet Kasselben az elkövetkező hónapokban. Kikövezték az utat egy jobb és biztonságosabb kerékpáros kapcsolat felé!
HNA beszámol a projekt aktuális állapotáról, miközben a Kassel városa minden részletet megad a tervezésről és a tervezett változtatásokról. A kerékpáros autópályákról és azok előnyeiről a következő címen talál további információt Mobilitási Fórum.