Eșecurile trenului pe RE11: Doar șase călătorii între Kassel și Hamm!

Eșecurile trenului pe RE11: Doar șase călătorii între Kassel și Hamm!

Hofgeismar, Deutschland - Sâmbătă, 21 iunie, vor exista eșecuri de anvergură pe linia de tren regională RE11 între Düsseldorf și Kassel-Wilhelmshöhe. Linia expresă regională, care leagă și orașele Dortmund, Essen, Duisburg, Hamm și Warburg, este grav restricționată din cauza restricțiilor de personal. Conform informațiilor de la NVV, în această zi sunt oferite doar șase călătorii pe direcție între Hamm și Kassel-Wilhelmshöhe. Călătoriile sunt distribuite pe parcursul zilei, ceea ce nu face planificare pentru navetiști și călători. Este recomandat să aruncați o privire la orarul curent înainte de plecare pentru a găsi conexiunea potrivită. Dacă sunteți în căutarea mai multor informații, găsiți-le la NVV.DE/ Tirklan Information și în aplicația NVV și primiți, de asemenea, sfaturi despre telefonul NVV de serviciu la 0800-939-0800, zilnic între orele 17 și 22:00, vineri și sâmbătă până la miezul nopții.

O privire asupra situației RE11 arată că traseul dintre Hamm și Düsseldorf rămâne puternic încărcat până în vara anului 2025. După cum relatează Westfalian General, această conexiune a fost întreruptă din decembrie 2023 pentru a îmbunătăți stabilitatea în rețeaua feroviară. Motivul eșecurilor actuale este evident: lipsa personalului la National Express și o suprasarcină cronică a rețelei de rute. Doar un cuplu de trasee pentru întregul distanță lungă și trafic regional între Hamm și Düsseldorf, care agravează și situația. Nu au avut loc deja călătorii de luni până vineri în ultimele săptămâni, iar conexiunile din weekend sunt, de asemenea, grav restricționate.

treceți la alte linii

Numărul de trenuri neobișnuite de rezistență lungă a fost aproape quadruplat în ultimii cinci ani, relatează TAGESSCHAU. În timp ce aproximativ 1% din călătoriile de libertate lungă au eșuat în 2019, aceasta a fost deja de 4% în 2024. În traficul regional, proporția de călătorii neobișnuite anul trecut a fost de 5%. Experții atribuie această creștere în principal infrastructurii bolnave și întreținerii inadecvate. Deputatul verde, Matthias Gastel, solicită deja o asigurare obligatorie a investițiilor în infrastructura feroviară pentru a îmbunătăți punctualitatea și a evita defecțiuni suplimentare.

Situația pare a fi altceva decât roz, iar eșecurile actuale ale RE11 sunt un alt exemplu al provocărilor cu care se confruntă traficul feroviar în Germania. Pasagerii rămân chemați să se informeze despre conexiunea lor și, dacă este necesar, să ia în considerare rutele alternative. Deci, puteți reduce cel puțin stresul de conducere.

Pentru mai multe informații despre RE11, cititorii pot apela și pe site -urile web ale NVV sau ale ofertelor de servicii corespunzătoare.