Échecs de train sur RE11: seulement six voyages entre Kassel et Hamm!

Échecs de train sur RE11: seulement six voyages entre Kassel et Hamm!

Hofgeismar, Deutschland - Le samedi 21 juin, il y aura des échecs de grande envergure sur la ligne de train régionale RE11 entre Düsseldorf et Kassel-Wilhelmshöhe. La ligne Regional Express, qui relie également les villes de Dortmund, Essen, Duisburg, Hamm et Warburg, est gravement limitée en raison des restrictions du personnel. Selon les informations du NVV, seulement six voyages par direction entre Hamm et Kassel-Wilhelmshöhe sont proposés ce jour-là. Les voyages sont distribués tout au long de la journée, ce qui ne fait pas de planification pour les navetteurs et les voyageurs. Il est recommandé de jeter un œil aux horaires actuels avant le départ pour trouver la bonne connexion. Si vous recherchez plus d'informations, trouvez-les sur NVV.de/ Tirklan Informations et dans l'application NVV et obtenez également des conseils sur le téléphone NVV au 0800-939-0800, tous les jours de 5 h à 22 h, les vendredis et samedis à minuit.

Un aperçu de la situation du RE11 montre que l'itinéraire entre Hamm et Düsseldorf reste fortement gêné jusqu'à l'été 2025. Comme le rapporte le Westphalian General, ce lien a été interrompu depuis décembre 2023 pour améliorer la stabilité du réseau ferroviaire. La raison des défaillances actuelles est évidente: le manque de personnel de National Express et une surcharge chronique du réseau d'itinéraire. Seul un couple de piste pour l'ensemble de la longue distance et du trafic régional entre Hamm et Düsseldorf reste, ce qui aggrave également la situation. Aucun voyage n'a déjà eu lieu du lundi au vendredi au cours des dernières semaines, et les connexions du week-end sont également très restreintes.

Passez à d'autres lignes

Le nombre de trains inhabituels à longue distance a presque quadruplé au cours des cinq dernières années, rapporte le Tagesschau. Alors qu'environ 1% des voyages à longue distance ont toujours échoué en 2019, il était déjà de 4% en 2024. Dans le trafic régional, la proportion de voyages inhabituels l'année dernière était de 5%. Les experts attribuent cette augmentation principalement aux infrastructures en difficulté et à la maintenance inadéquate. Le député vert Matthias Gastel appelle déjà une obligation contraignante des investissements dans l'infrastructure ferroviaire pour améliorer la ponctualité et éviter d'autres échecs.

La situation semble être tout sauf rose, et les échecs actuels sur le RE11 sont un autre exemple des défis auxquels le trafic ferroviaire est confronté en Allemagne. Les passagers restent appelés à s'informer de leur connexion et, si nécessaire, à envisager d'autres itinéraires. Vous pouvez donc au moins réduire le stress de conduite.

Pour plus d'informations sur le RE11, les lecteurs peuvent également appeler les sites Web du NVV ou les offres de service correspondantes.