Juna epäonnistumiset RE11: vain kuusi matkaa Kasselin ja Hammin välillä!

Juna epäonnistumiset RE11: vain kuusi matkaa Kasselin ja Hammin välillä!

Hofgeismar, Deutschland - Lauantaina 21. kesäkuuta Düsseldorfin ja Kassel-Wilhelmshön alueellisella junaviivalla on kauaskantoisia epäonnistumisia. Alueellinen Express -linja, joka yhdistää myös Dortmundin, Essenin, Duisburgin, Hammin ja Warburgin kaupungit, on vakavasti rajoitettu henkilöstön rajoitusten vuoksi. NVV: n tietojen mukaan vain kuusi matkaa kohti Hammin ja Kassel-Wilhelmshöhen välillä tarjotaan tänä päivänä. Matkat jaetaan koko päivän ajan, mikä ei tee matkustajille ja matkustajille. On suositeltavaa katsoa nykyisiä aikatauluja ennen lähtöä löytääksesi oikea yhteys. Jos etsit lisätietoja, etsi ne osoitteesta nvv.de/ tirklan-tiedot ja NVV-sovelluksesta ja saat myös neuvoja NVV-palvelipelissä numeroon 0800-939-0800, päivittäin klo 5–10, perjantaisin ja lauantaisin keskiyöhön asti.

Katsaus RE11: n tilanteeseen osoittaa, että Hammin ja Düsseldorfin välinen reitti on edelleen voimakkaasti rasitettu kesään 2025 saakka. Westphalian yleisten raporttien mukaan tämä yhteys oli lopetettu joulukuusta 2023 lähtien rautatieverkon vakauden parantamiseksi. Nykyisten epäonnistumisten syy on ilmeinen: National Expressin henkilöstön puute ja reittiverkon krooninen ylikuormitus. Ainoastaan ​​ratapari koko Hammin ja Düsseldorfin välisen pitkän matkan ja alueellisen liikenteen ajan, mikä myös pahentaa tilannetta. Maanantaista perjantaihin viime viikkoina ei ole jo tapahtunut matkoja, ja myös viikonloppuyhteydet ovat vakavasti rajoitettuja.

Vaihda muihin viivoihin

Vaihtoehtoja on kuitenkin matkustajille. Matkustajat voivat siirtyä naapurimaiden alueellisiin Express -linjoihin RE1, RE3 ja RE6. Nämä linjat tarjoavat hyvän tavan päästä matkakohteisiin, vaikka siirto -ajat ja viivästykset on otettava huomioon. RE11: n rajoitukset eivät ole ainoa ongelma Saksan rautatieliikenteessä, kuten nykyiset raportit osoittavat.

Epätavallisten pitkien tasaisten junien lukumäärä on melkein nelinkertaistunut viimeisen viiden vuoden aikana, Tagesschau raportoi. Vaikka noin 1% pitkän etäisyyden matkoista epäonnistui edelleen vuonna 2019, se oli jo 4% vuonna 2024. Alueellisessa liikenteessä epätavallisten matkojen osuus viime vuonna oli 5%. Asiantuntijat omistavat tämä nousu pääasiassa vaikeuksissa olevaan infrastruktuuriin ja riittämättömään kunnossapitoon. Vihreä parlamentin jäsen Matthias Gastel vaatii jo rautatieinfrastruktuurin sijoitusten sitomista täsmällisyyden parantamiseksi ja uusien vikojen välttämiseksi.

Tilanne näyttää olevan kaikkea muuta kuin ruusuista, ja RE11: n nykyiset epäonnistumiset ovat toinen esimerkki haasteista, joiden kanssa rautatieliikenne kohdistuu Saksassa. Matkustajat kutsutaan edelleen ilmoittamaan itselleen yhteydestään ja tarvittaessa harkitsemaan vaihtoehtoisia reittejä. Joten voit ainakin vähentää ajo -stressiä.

Lisätietoja RE11: stä lukijat voivat myös soittaa NVV: n verkkosivustoille tai vastaaville palveluille.

Details
OrtHofgeismar, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)