Αποτυχίες αμαξοστοιχίας στο RE11: Μόνο έξι ταξίδια μεταξύ Kassel και Hamm!

Αποτυχίες αμαξοστοιχίας στο RE11: Μόνο έξι ταξίδια μεταξύ Kassel και Hamm!

Hofgeismar, Deutschland - το Σάββατο 21 Ιουνίου, θα υπάρξουν εκτεταμένες αποτυχίες στην περιφερειακή γραμμή τρένων RE11 μεταξύ Düsseldorf και Kassel-Wilhelmshöhe. Η περιφερειακή γραμμή Express, η οποία συνδέει επίσης τις πόλεις Dortmund, Essen, Duisburg, Hamm και Warburg, περιορίζεται σοβαρά λόγω περιορισμών προσωπικού. Σύμφωνα με τις πληροφορίες του NVV, μόνο έξι ταξίδια ανά κατεύθυνση μεταξύ Hamm και Kassel-Wilhelmshöhe προσφέρονται αυτή την ημέρα. Τα ταξίδια διανέμονται καθ 'όλη τη διάρκεια της ημέρας, γεγονός που δεν κάνει προγραμματισμό για μετακινούμενους και ταξιδιώτες. Συνιστάται να ρίξετε μια ματιά στα τρέχοντα χρονοδιαγράμματα πριν από την αναχώρηση για να βρείτε τη σωστή σύνδεση. Αν ψάχνετε για περισσότερες πληροφορίες, βρείτε το στο NVV.DE/ tirklan πληροφορίες και στην εφαρμογή NVV και επίσης να λάβετε συμβουλές για το τηλέφωνο NVV Service στις 0800-939-0800, καθημερινά από τις 5 π.μ. έως τις 10 μ.μ., τις Παρασκευές και τα Σάββατα μέχρι τα μεσάνυχτα.

Μια ματιά στην κατάσταση του RE11 δείχνει ότι η διαδρομή μεταξύ του Hamm και του Düsseldorf παραμένει βαριά επιβαρυντική μέχρι το καλοκαίρι του 2025. Όπως οι γενικές αναφορές της Westphalian, αυτή η σύνδεση είχε διακοπεί από τον Δεκέμβριο του 2023 για να βελτιωθεί η σταθερότητα στο σιδηροδρομικό δίκτυο. Ο λόγος για τις τρέχουσες αποτυχίες είναι προφανής: η έλλειψη προσωπικού στο National Express και η χρόνια υπερφόρτωση του δικτύου διαδρομών. Μόνο ένα ζευγάρι κομματιών για ολόκληρη τη μεγάλη απόσταση και την περιφερειακή κυκλοφορία μεταξύ του Hamm και του Düsseldorf παραμένει, γεγονός που επιδεινώνει επίσης την κατάσταση. Δεν έχουν ήδη πραγματοποιηθεί ταξίδια από Δευτέρα έως Παρασκευή τις τελευταίες εβδομάδες και οι συνδέσεις του Σαββατοκύριακου είναι επίσης περιορισμένες.

μεταβείτε σε άλλες γραμμές

Ο αριθμός των ασυνήθιστων αμαξοστοιχιών που έχει σχεδόν τετραπλασιάσει τα τελευταία πέντε χρόνια, αναφέρουν οι Tagesschau. Ενώ περίπου το 1% των μεγάλων εκδρομών αποτυχίας απέτυχαν το 2019, ήταν ήδη 4% το 2024. Στην περιφερειακή κυκλοφορία, το ποσοστό των ασυνήθιστων ταξιδιών πέρυσι ήταν 5%. Οι εμπειρογνώμονες αποδίδουν αυτή την αύξηση κυρίως στην προβληματική υποδομή και την ανεπαρκή συντήρηση. Ο πράσινος βουλευτής Matthias Gastel ζητά ήδη μια δέσμευση των επενδύσεων στη σιδηροδρομική υποδομή για τη βελτίωση της ακρίβειας και την αποφυγή περαιτέρω αποτυχιών.

Η κατάσταση φαίνεται να είναι οτιδήποτε άλλο παρά ρόδινο και οι τρέχουσες αποτυχίες στο RE11 είναι ένα άλλο παράδειγμα των προκλήσεων με τις οποίες η σιδηροδρομική κυκλοφορία αντιμετωπίζει στη Γερμανία. Οι επιβάτες παραμένουν καλούνται να ενημερώσουν τον εαυτό τους για τη σύνδεσή τους και, εάν είναι απαραίτητο, να εξετάσουν εναλλακτικές διαδρομές. Έτσι μπορείτε τουλάχιστον να μειώσετε το στρες οδήγησης.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το RE11, οι αναγνώστες μπορούν επίσης να καλέσουν τους ιστότοπους του NVV ή τις αντίστοιχες προσφορές υπηρεσιών.