Sõidukite registreerimise massiivsed ooteajad: kodanikud on pettunud!

Sõidukite registreerimise massiivsed ooteajad: kodanikud on pettunud!

Hofgeismar, Deutschland - Kasseli rajoonis sõidukite registreerimise ooteajad on viimase paari kuu jooksul kasvanud kuni nelja nädalani. Fakt, mis põhjustab paljude kodanike seas pahameelt. Vernawahlshausenist pärit Anita Conradi perekond pidi oma isiklike kõneluste jaoks ootama rohkem kui kolm nädalat. Need pikad ooteajad on eriti märgatavad Hofgeismari registreerimisbüroos, mis on varem nõutava registreerimise tõttu tugevalt tühi. Võrdluseks näitab USLARi registreerimisbüroo, kus kohtumine pole vajalik, nagu võib teha erinevalt.

Pika ooteaja põhjus? Nõudluse suurenemine märtsi juunist kuni juunini, mis viis praegu järjekorda registreerimisasutuste matemaatikaülesandeni. Aasta alguses oli ooteaeg endiselt seitse tööpäeva ja paljud kodanikud loodavad nüüd, et välja kuulutatud personali seadetel on sügisest positiivne mõju. Kasseli rajoonis registreerimisbüroodes on praegu umbes 38,8 täispositsiooni, millest paljud on osa -ajad. Piisavalt kvalifitseeritud töötajate garantii on endiselt väljakutseks, samal ajal kui hooajalised juurdepääsu ja deregistreerimise lained tekitavad hiliskevade hooaja jaoks täiendavat survet.

veebipõhine kinnitus tõusudes

Paljutõotav lahendus võiks olla Interneti-põhine sõidukite heakskiit, mis käivitati föderaalse transpordiministeeriumi I-KFZ projekti raames. See digitaalne süsteem peaks märkimisväärselt lihtsustama ja kiirendama kodanike, ettevõtete ja omavalitsuste sõiduki registreerimist. Alates 1. septembril 2023 sõiduki heakskiitmise eeskirjade uuest versioonist on kodanikud saanud oma sõidukid veebis registreeruda, registreeruda ja uuesti registreeruda, ilma et nad peaksid registreerimisbüroosse pika tee võtma. Eelised on ilmsed: 24/7 juurdepääsetavus, ooteajad, sõiduki viivitamatu kasutamine pärast heakskiitmist ja tasuga vähendatud teenust võrreldes traditsioonilise registreerimisega.

Praegu kasutab umbes 20 protsenti kodanikest juba võimalust oma registreerimiseks ja veebis deregistreerimiseks. See arv on lagunenud 1960. aasta registreerimiseks kuus. 2025. aasta aprillis registreeriti 1983. aasta edukaid veebipõhiseid rakendusi. Siiski tuleb täita teatud nõuded, näiteks kehtiva ID -kaardi või EID -kaardi valdus, millel on avatud veebipõhine ID -kaardi funktsioon. Lisaks tuleb esitada ka teatud andmete kohaselt väljastatud sõidukidokumente.

I-KFZ projekt üksikasjalikult

I-KFZ süsteem on järk-järgult laienenud. Erinevad registreerimisprotsessid on võrgus olnud erinevatel tasanditel alates 2015. aastast. Viimane etapp, täielik automatiseerimine, on olnud aktiivne alates 2023. aasta septembrist. Erasõidukite omanike jaoks on kasutamine võimalik ainult sõidukite puhul, mis kiideti heaks pärast 1. jaanuari 2015. Kohandatud eelised hõlmavad ka vastuvõtuteateid ja vastuvõtutunnistajate postitaadete viivitamatut pakkumist. Sellegipoolest on endiselt mõned väljakutsed, näiteks suuremad tasud veebipõhise heakskiitmise eest ja dokumentide erinevad tarnevormid.

Üldiselt on Hofgeismari registreerimisbüroo olukord pinges ja paljud kodanikud soovivad kiiremat lahendust. Kui tegeletakse personaliprobleemiga ja digitaalse registreerimise võimalusi veelgi laiendatakse, võib olukord jätkusuutlikult paraneda kõigi kahjustatud. Ehkki ka juriidilisi isikuid võib tulevikus võimaldada, et end võrgus lubada, seisavad Hofgeismari kodanikud silmitsi kannatlikkuse mänguga.